2026年世界一级方程式锦标赛（F1）揭幕战——澳洲大奖赛8日在墨尔本阿尔伯特公园赛道落幕。平治车队英国车手佐治·罗素在激烈争夺中率先冲线，夺得新季首个分站冠军，并与队友、意大利新秀基米·安东尼利携手为车队包办冠亚军。法拉利车队的查理斯·勒克莱尔与七届世界冠军刘易斯·咸美顿分列第三与第四位。

激战揭幕战 罗素稳守胜局

作为2026年新技术规则时代的首场正赛，本场比赛从一开始便火药味十足。排位赛取得杆位的罗素在起步后未能守住领先，从第四位发车的勒克莱尔在一号弯强势超越对手，迅速升至第一位。随后数圈内，两人展开激烈缠斗，凭借不同能量部署策略多次互换领先位置，在前九圈内就出现多次领跑更替。咸美顿亦从第七位迅速上升至前三，三车之间形成紧张对峙局面。

比赛的关键转折出现在第11圈。红牛车队法国新秀艾萨克·哈贾尔的赛车出现故障，被迫停在赛道旁，赛会因此出动虚拟安全车。平治车队把握时机为罗素与安东尼利同时进站换胎，而法拉利则选择继续留在赛道上。之后凯迪拉克车队的华特利·保达斯在维修区入口附近停车，再度触发虚拟安全车，但法拉利仍未选择进站。

随着比赛推进，法拉利直到第26圈与第29圈才分别为勒克莱尔和咸美顿完成换胎，希望凭借较新的轮胎在后段追击。然而平治赛车在长距离节奏上保持稳定，罗素与安东尼利成功将一停策略坚持至终点。最终罗素以2.974秒优势率先冲线，收获个人职业生涯第六个分站冠军，安东尼利紧随其后，协助平治完成久违的包办前二。

法拉利策略受挫 勒克莱尔登台

勒克莱尔最终以第三名冲线，为法拉利取得新季首个颁奖台席位。咸美顿在比赛最后阶段一度逼近队友，但最终仅以0.625秒之差屈居第四，未能在加盟法拉利后的首场揭幕战登上颁奖台。

麦拿仑车队的卫冕世界冠军兰度·洛里士取得第五名，他在比赛后段成功抵挡红牛车手麦斯·韦斯达宾的持续追击。韦斯达宾在排位赛失误后仅从第20位起步，但凭借稳定表现一路追赶，最终以第六名完成强势反扑。

新秀表现亮眼 多支车队取得积分

哈斯车队英国车手奥利·比亚文取得第七名。红牛二队新秀阿维德·林特布拉德在个人F1首秀中表现亮眼，以第八名完赛并成功取得积分。奥迪车队巴西车手加比尔·博托莱托名列第九，为车队以厂队身份参与F1的首场正赛带来积分。阿尔派车队法国车手皮埃尔·加斯利获得第十名，取得最后一个积分席位。

未能进入积分区的车手包括哈斯车队的埃斯特班·奥乾（第11名）、威廉士车队的阿历士·艾邦（第12名）以及红牛二队的利安·罗臣（第13名）。阿尔派车队的法兰高·哥拉宾图排名第14，威廉士车队的卡洛斯·辛斯位列第15。凯迪拉克车队的沙治奥·佩雷斯以第16名完赛，标志着这支美国新军顺利完成队史首场F1正赛。

多名车手退赛 比亚斯齐主场梦碎

本场比赛亦出现多宗退赛事件。哈贾尔与保达斯均因机械故障未能完成比赛。阿士顿·马田车队的费兰度·阿朗素与兰斯·史杜尔在比赛过程中先后退赛，虽曾短暂返回赛道，但最终未被列入完赛名单。

主场作战的麦拿仑车手奥斯卡·比亚斯齐更是在驶往发车格途中失控撞车，未能参与正赛，令现场澳洲车迷大感失望。奥迪车队德国车手尼高·侯根堡则因技术故障在发车前被推回维修区，同样未能起步。

F1下周转战上海

赛后罗素表示，比赛初段与勒克莱尔的缠斗极具挑战性。“那是一场非常激烈的战斗，我们知道这会是一场艰难的比赛。能够赢下赛季揭幕战，对车队来说意义重大。”

随着澳洲站落幕，2026赛季F1将于一周后移师上海国际赛车场，展开中国大奖赛的争夺，并迎来本季首个冲刺赛周末。