香港道路和铁路网络使用率之高，位居世界前列。在面积仅1,100平方公里的香港境内，2,241公里的公路，21条行车隧道、1,478条行车天桥及桥梁、1,622条行人天桥及行人隧道满足日均高达1,100万人次的出行，每天有五百万的乘客在香港271公里的重铁和轻铁系统往来。
相关铁路线通车后，北部都会区内有铁路覆盖的陆路口岸将大幅增加至六个。港深西部铁路（洪水桥至前海）及北环线支线项目分别在新界西北及新界中提供直接的跨境铁路，连接深圳湾口岸及新皇岗口岸，市民及旅客亦可利用拟议的北环线东延线及新界东北线，方便地通过文锦渡口岸及香园围口岸前往深圳。
12分钟从将军澳到油麻地。道路网络方面，九龙市区内的六号干线余下部分亦如火如荼兴建中，目标在2026年开通整条干线，届时在繁忙时间往来将军澳市中心及油麻地交汇处的行车时间，可由现时超过一小时大幅压缩至约12分钟。
运输局将进一步革新现时的“香港海运港口局”成为“香港海运港口发展局”，在去年初开始试行的数码化港口社区系统，来年亦会完成系统构建，让航运、港口及物流业持份者信息互联互通。
香港低空经济未来广阔。“发展低空经济工作组”已召开首次会议，明年年初会与业界和伙伴机构合作，陆续推行试点项目，预计首阶段会以无人机载货为主，其他可行的应用场景包括紧急救援、测量、检查、保养维护、空中监测等。
查看更多
