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紫荆时评|口岸测温,别搞成样子货!

日期:2026-06-04 来源:紫荆 浏览量: 字号:
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夏季来临,蚊媒传染病风险再度升温。各口岸测温仪前,过关旅客熙熙攘攘,一个老问题再度浮现:行之多年的测温机制,是否还有优化空间?

据了解,自2003年以来,香港口岸测温机制已运转二十余载。无论法定义务还是实战成效,这项制度都为公共卫生安全守住了底线。公开数据显示,单是2025年6至8月蚊媒高发期,便有效拦截991宗发热可疑病例,成功杜绝本土社区传播。多年实践亦证明,口岸体温筛查作为低成本、高收益的公共卫生兜底措施,既能前置阻断输入性疫情,其发热数据也是传染病预警体系的核心数据源,为防控政策调整提供实证支撑。

不过,另一组数据同样值得冷静审视:虽所有口岸均已安装红外线体温检测仪,但在私家车测温通道仍存在耗用大量人力的情况。2020年至2024年5月间,仅发现1名发烧旅客,而部署岗位多达约120个,且绝大部分为非医学专业的合约人员。这背后固然有环境与客观因素所限,但如此悬殊的数字对比,难免令部分市民产生“仪式化防疫”的观感。连带节假日的通关人龙、运动或日晒后体温短暂升高引发的机械式复检,都会增加公众对口岸效率和专业性的疑虑。

问题的核心,其实并非“要不要测”,而在于“如何测得更聪明、更专业”。当前口岸测温队伍少数医学专业统筹、多数非专业人员实操的架构,这正是后疫情阶段公众争议的焦点。

客观而言,标准化岗前培训可保障基础测温的准确性,满足常态化初筛需求;但由于一线人员欠缺系统医学知识,面对非典型低热、隐匿感染症状时辨别敏感度有限,客观上只能依赖“仪器初筛、医护后端兜底”的组合模式。这也解释了香港为何必须保留全通道红外设备与定点卫生站的配套设置。但我们必须反思:将宝贵的人力捆绑在只需“嘀”一下的重复劳动上,这种资源配置方式,仍有优化空间。

随着各口岸日趋人流畅旺、旅客云来,口岸人力资源配置的思路可以朝着“科技替代、人力转型”的方向逐步推进。

一方面,积极推动技术研发,逐步减少对重复性人工的依赖。私家车通道的问题在于红外线检测仪还未能适应特定场景,因而只能“退而求其次”采取人工操作。应持续探索更精准、更便捷的感应技术,创造条件逐步取消不必要的重复性人工测温。让机器做机器擅长的事,才是解决效率与体验问题的根本出路。

另一方面,在技术尚未完全成熟的当下,测温人员本身也要转型升级。当大量人力从低效重复劳动中释放出来,原先的岗位亦应择优转型、提升素质。在保留必要检疫职能的前提下,“测温保安”升级为由具备医学背景或接受进阶培训的“健康观察员”,用专业判断弥补机器的盲区——察觉仪器难以捕捉的异常神色、主动引导不适旅客分流和化解拥堵。这种机器不具备的同理心与机动力,既提升防疫的专业敏感度,也改善旅客的通关体验。

香港最宝贵的资源始终是人。口岸防疫的升级,在于让科技归科技、专业归专业,让机器去做重复筛选的苦差,用人的观察、判断、关怀弥补机器的盲区,才能将人的温度与创新科技充分结合起来,构建起一套聪明、坚韧的公共卫生防线。

来源:紫荆

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编辑:刘雨桐 校对:刘语涵 监制:黎知明

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