文｜蔡毅

2026年是低空经济爆发元年。粤港澳大湾区坐拥内地制造场景与香港国际规则双重优势，亟需打破行政壁垒，构建世界级跨境低空经济体系。

针对当前空域管理分割、标准认证脱节及设施互认缺失等痛点，本人建议组建三地管委会，划定港珠澳大桥等专用跨境飞行道，推行飞行计划“一次申请、三地同步审批”。依托河套合作区共建联合实验室，推动适航标准“一地测试、同步发证”及结果互认，掌握国际标准话语权。同时，统一起降、通信及充电设施标准，试行非敏感性资料跨境流动“白名单”，并发挥香港金融优势完善保险租赁支持。在此基础上，优先开通深港、珠澳高频物流专线，逐步拓展客运通勤与观光线路，打造湾区“一小时生活圈”。

通过制度创新与要素高效流动，大湾区将率先形成跨境低空运营新模式，不仅培育新质生产力，更为中国飞行器标准走向世界提供“空中样板”，成为展示中国式现代化的崭新名片。

（作者是港区全国人大代表、香港岛各界联合会会长）