岭南大学（岭大）校长及韦基球数据科学讲座教授秦泗钊教授欢迎财政司司长陈茂波发表《2026-27年度财政预算案》（预算案），推出多项与教育及创新科技相关的政策措施，内容如下：

有关发展“人工智能+”及推动创科发展

本年度预算案在促进香港特区发展“人工智能+”方面给予较大篇幅支援措施，校长秦泗钊教授对此表示欢迎。

对于政府拟斥5000万元推动全民AI培训，并成立“AI+与产业发展策略委员会”，以AI带动产业转型及发展订定策略，秦泗钊校长表示，人工智能技术创新不仅是单一科技领域的发展趋势，更能用作解决现实世界中的问题，成为推动香港整体经济结构转型及提升竞争力的关键基础能力，因此推动发展“人工智能+”已成为香港未来发展的重要一环。

秦泗钊校长又强调负责任地使用AI的重要性，公众建立AI素养与伦理意识的“免疫力”，有助香港打造健康及可持续发展的创科生态。透过普及AI应用知识与技能，亦有助提升学生及在职人士对大数据与人工智能工具的理解，为香港提供更多数码时代所需的人才库，提升就业竞争力。

此外，政府成立“AI+与产业发展策略委员会”带动产业转型及发展，秦泗钊校长表示，这有助加快高等院校的科研成果转化，促进产学研协作。该委员会汇聚专家、大学学者及业界代表，可加快规划香港在“人工智能+”的角色定位，尤其在技术发展、产业配套及治理框架方面作出完整的规划。

以岭大为例，大学积极对接国家“人工智能+”行动，近年透过跨学科发展策略，在不同课程层面深化“AI+X”跨学科培训，尤其在智慧能源、工业人工智能及低碳技术等范畴，均具发展潜力，积极利用AI与能源、材料、环境、人文及社会科学结合，参与香港再工业化及碳中和相关课题，培养具创新能力及国际视野的研究型人才。

有关建设首个境外的国家制造业创新中心

对于政府致力落实与国家工业和信息化部签署的《关于发展新质生产力推进新型工业化的合作协议》，促进产业合作，并预留约二亿二千万元，在港建设首个境外的国家制造业创新中心，秦泗钊校长表示，这有助香港推进新型工业化。“新质生产力”的核心在于以数据、人工智能及高端制造技术推动产业升级，政府的新举措具有重要战略意义，可强化香港在国家新型工业化布局中的角色定位，也为本港高等院校提供产业对接的宝贵平台，进一步加快推动创新研究的落地应用。

秦泗钊校长指出，高等院校可助力政府扮演技术源头与人才枢纽的角色。以岭大为例，近年透过“跨越式”的转型，在传统博雅教育的根基下，尤其在工业数据、智慧能源、先进材料及人道科技等方向，建立以数据科学与人工智能为核心的跨学科团队，并加强与业界合作，推动技术转化，让科创技术真正解决现实世界问题，而非停留于理论或技术展示。

配合“岭大60全球学者招募”计划，岭大引进多名国际顶尖学者，不断强化在工业自动化、人工智能优化及科学计算等基础工程领域的研究实力，有能力参与推动香港新型工业化的大型项目。

秦校长又建议，香港推动新型工业化可考虑走“轻资产、高技术、可持续、强转化”的科研模式，以驱动产业增值。岭大将继续配合政府及国家发展方向，透过产学研合作，为香港建设国际创新科技中心及推动再工业化提供科研与人才支撑。

此外，多位岭南大学学者亦就新一份《财政预算案》作出回应。

有关“绿色智慧城市建设、关顾民生、土地供应、税务”的回应

岭南大学研究生院副院长、社会学及社会政策系教授邱勇教授表示，预算案以“创科驱动、金融赋能；多元发展、关爱惠民”为主题。他乐见政府在公共财政状况改善较预期快的情况下，能够适度增加对市民的支援，同时积极投资未来。整体而言，这份预算案在多个层面展现了政府的前瞻性思维与务实作风，然而在肯定多项措施的同时，邱勇亦认为部分范畴仍有进一步优化的空间，以确保政策能够更全面地惠及社会各阶层。

在推动绿色智慧城市建设方面，邱勇表示乐见政府大力投放资源于不同领域，例如绿色科技与智慧城市发展，全方位打造香港成为一个绿色智

慧城市，既提升香港的国际吸引力，也令香港变得更宜居、更可持续。预算案中提及多项具体措施，包括积极推动氢能发展及制订相关标准认证、优化回收设施并启动为期五年的回收提升计划、进一步推动电动车普及，以及加速香港船队绿色转型，这些措施均有助香港稳步迈向2050年前实现碳中和的目标，同时切实提升市民的生活质素。

在调高豪宅印花税方面，邱勇表示政府秉持“能者多付”的原则，将一亿元以上的住宅物业交易印花税税率，由百分之四点二五调高至百分之六点五。这项调整仅影响约百分之零点三的住宅物业交易，估计每年可为库房增加约十亿元收入。邱勇认为有关措施十分可取，既可增加政府收入，支持各项民生和发展开支，又不会对整体楼市造成过大的冲击，因为受影响的只是极少数超高价物业的交易。此举既体现了财政整合计划中“开源”与“能者多付”的核心原则，亦避免了影响绝大多数市民的置业需求和楼市的健康发展，是平衡公共财政、社会公平与市场稳定的合适安排，展现了政府在税务政策上的精准调控能力。

有关“电动车政策”的回应

岭南大学科学教研部助理教授（校长卓越青年学者）唐晓鹏教授表示，预算案对电动车政策作出调整，随著电动私家车车款日益丰富、价格逐步下调，在此背景下取消购车补贴，或有助于避免对公共财政的长期依赖。另外，政府继续对公共交通及货运领域电动化扶持，考虑到商用车转型面临里程焦虑、配套不足、运营成本高等更深层次的挑战，同时其对改善路边空气品质的边际效益更高，政府延续对商用车、电单车及三轮车的首次登记税豁免至2028年，体现了“保重点、放一般”的务实思路。

唐晓鹏指，香港的电动私家车政策正经历一场深层转向：从过去依靠税务优惠的“政策驱动”，正式迈入依靠产品力与配套服务的阶段。惟这一转型是否能成功，关键在于充电基建的短板能否迅速改善。目前，香港公共充电位数量偏少，快速及高速充电桩的车桩比例更是接近50：1的紧张情况。如果在购车成本显著上升的同时，“充电难”的痛点未能有效缓解，消费者转投电动车的意愿恐将受到抑制。

因此，环境及生态局在稍后公布政策详情时，不妨同步释放更为清晰的措施。除了明确税务安排，更宜说明是否有相关配套的激励措施，例如资助旧式屋苑安装充电设施、推动下一代快充技术的落地应用等，以稳定市场预期，确保香港在迈向绿色交通的进程中，步伐坚定且不失平稳。

有关“旅游产业”的回应

岭南大学研究生院助理教授陈德轩教授表示，支持政府在预算案中提出各项支援旅游业发展的政策。这些举措能为旅客带来更丰富多元的体验，不仅吸引首次访港者，更能让旧地重游的旅客从新角度感受香港的独特魅力。在各项政策中，“北都城乡共融基金”先导计划尤为关键。香港乡郊拥有丰富的自然资源、非物质文化遗产及历史人文底蕴，例如传统节庆、手工技艺及地道美食。然而，现时旅游业发展过度集中于维港两岸及传统购物区，令乡郊资源未获充分利用；同时，乡郊地区亦面对交通配套不足、规划欠奉及社区参与度低等发展瓶颈。“北都城乡共融基金”的设立，正正能够针对上述痛点，透过提供专项资源，鼓励学界与持份者携手发掘新界北部的文化旅游潜力。此举不仅能引导旅客走访香港的不同角落，有助分流热门景点压力，更能创造地区就业机会，让旅游业的经济效益扩散至香港各区，真正实现“无处不旅游”，建构更立体、更具深度的香港旅游形象。

有关“关顾长者”的回应

岭南大学研究生院与政策研究院研究助理教授石琤教授表示，今次预算案在安老服务的投放明显增加，方向十分正面，特别是加强社区照顾的资源，有助平衡过往较偏重院舍照顾的情况，贯彻“居家安老”为核心的政策理念。当局由下年度起将长者社区照顾服务券增至16,000 张、院舍照顾服务券增至7,000 张，每年开支分别约 12 亿及 19.7 亿元，并推动资助与自资服务并行，有助提升整体服务容量。不过值得留意的是，服务券增加虽然提升长者的购买力，但如果服务供应没有同步增加、服务质素未有做好监管，可能出现“有券无服务”或价格上升的问题。政府在扩充名额之余，必须同步增加服务供应、稳定价格、加强监管，才能真正让长者受惠。