一连八日、双节同庆的国庆和中秋黄金周假期在刚刚的周三圆满结束。入境处数字显示，八日来有超过140万人次内地旅客来港，按年升15%。酒店、餐饮、零售等行业均受惠。我很高兴从社交媒体看到不少访港旅客对香港的公共交通非常感兴趣。的确，香港的公共交通网络四通八达而且高效，我们的双层巴士和双层电车甚具特色，加上历史悠久的渡海小轮，本身足以交织出一道独特风景线。我近日曾选搭天星小轮过海，除了在繁忙时间可避开路面交通，亦可在船上慢慢摇曳当中，亲身体会及感受旅客在小轮不停打卡的兴奋心情。旅客透过极具香港代表性的交通工具穿梭香港不同角落，亦成为他们Citywalk不可或缺的一部分。今天，就让我带大家畅游香港特色交通及回顾我们同事为黄金周而做的准备工夫。

五大措施加强假日交通配套

旅客抵港后，第一件做的事必然是乘车，公共交通服务是香港开门迎客的第一门户。由政务司司长领导的节庆安排跨部门工作小组会议早作准备，多方面加强接待访港旅客的预备工作。黄金周期间，港珠澳大桥穿梭巴士（金巴）、落马洲—皇岗过境穿梭巴士和跨境直通巴士都加强服务。大型活动如烟花汇演期间加设站点，本地交通同样加密班次和预留足够备用车辆和人手。

新旧糅合为旅程增添新趣味开拓非票务收入增营运持续性

本地市民视公共交通为出行工具，但我们亦一直希望各公共交通营办商可多「跳出框框」，开拓非票务收入。专营巴士在2024年平均每日接载超过350万人次的乘客，占本地公共交通载客量约三成，在本地交通网络中扮演重要角色。运输及物流局和运输署一直鼓励专营巴士开拓多元化服务。我们在车费等级和路线上引入了弹性，令两间专营巴士营办商可以推出更多吸引游客、「随上随落」的观光巴士路线。观光巴士配搭双层开篷巴士的设计，贯穿各大热门景点，例如南区的海滩、尖沙咀的璀璨夜景，以至西九龙一带的文化景点，为旅客带来全新的城市游览体验；观光巴士更获内地社交平台力推，形容感觉犹如在高楼大厦中坐过山车。黄金周期间，城巴及九巴营运共三组旅游路线，整体乘客量上升超过1.5倍，总乘客人次超过50,000人，足证新思维能为专营巴士广开客路，实在令人鼓舞。

早前运输及物流局的拍摄团队实地带大家登上观光巴士，多角度游走港岛、九龙，不分昼夜感受香港独特的星光魅力、城市的地道活力。

有超过120年历史的香港电车是全球唯一全数采用双层电车的电车系统，极具香港特色，坐上电车漫游市区是不少访港旅客的「指定动作」。电车公司一直努力拓展不同的旅游路线，包括提供16种不同语言导赏服务的「电车全景游」，让旅客在穿梭港岛闹市中心的同时，亦可以加深对沿途风景及人与事的认识。

为庆祝中华人民共和国成立七十六周年，市民于10月1日免费乘搭全线载客电车。

天星小轮提升支付系统西九－中环水上的士年底前试办

高处俯瞰维港天际线固然震撼，从海上角度观赏维港两岸亦有另一番景致。天星小轮同样有超过120年历史，见证香港的变迁与进步。短短的数分钟，旅客不但可以便捷地往返港岛及九龙中心地带，亦可以沿途饱览两岸璀璨的城市天际线，晚上更可欣赏被誉为「世界三大夜景」之一的维港美景。这个一直深受旅客欢迎的交通工具，最近亦升级了支付系统。天星小轮于尖沙咀、中环及湾仔码头全部入闸机及售票机均已装设电子支付系统，接受微信支付、支付宝、银联二维码支付及信用卡等支付方式，以便利乘客，提升排队体验及入闸效率，为乘客提供更贴心的乘船体验。

天星小轮于尖沙咀、中环及湾仔码头全部入闸机及售票机均已装设电子支付系统，便利乘客，提升排队体验及入闸效率。

在维港两岸设有多个航点的水上的士亦是体验维港的好选择。运输署一直鼓励水上的士营办商加入新元素，今年10月1日起，「尖东－中环(经湾仔)」的水上的士航线加强服务，由每日七班增至十班，并引入豪华观光船选项；营办商逢周六、日及公众假期会试办由尖沙咀经尖东往返鲤鱼门的新航线，开拓新景点；而各航线亦会同步推出宠物共乘服务，吸引市民及旅客带同毛孩乘搭。而就连接西九文化区和中环两大地标的新短途航线，预计将于年底前开始试办。未来，我们会积极探索开办水上的士或街渡航线的可能性，进一步推广水上交通。

水上的士近日推出多项服务改善方案，以便利市民及乘客乘搭水上的士游览维港沿岸景点。

除了市区，近年亦愈来愈多旅客喜欢走入香港不同社区作深度游。港铁公司继年初推出轻铁旅游专线「屯门发现号」，最近亦新增「元朗专线」，带领旅客畅游元朗及天水围，车上亦设有广播及旅游大使沿途介绍，让乘客发掘区内不同角落的魅力。我很高兴得悉路线推出以来广受欢迎，希望可带旅客看看香港这个大城市的另一面。

港铁公司最近亦新增「元朗专线」，带领旅客畅游元朗及天水围。

谈到内地黄金周，当然不得不提连接香港与96个内地站点的高铁。高铁令香港与内地各个城市的距离大大缩减，今个黄金周，西九龙站每日均有超过十万人次旅客乘坐高铁来往香港，在10月4日（星期六）更有超过13万人次，接近高铁开通以来，在今年年初三刷新的最高纪录。

交通工具本质是载客出行，但凭借香港人的灵活和创意，交通工具亦能交织出城市中的亮点。黄金周期间，我们各公共交通营办商作了最佳示范。

说到创新的最佳示范，不得不提粤车南下。这个安排突破政策界限，以创新便捷的途径，让合资格的广东单牌私家车申请使用港珠澳大桥来港。相关筹备工作正准备得如火如荼，我与我的同事会在下星期的立法会交通事务委员会作最新汇报，期待政策正式推出后，能为内地旅客提供多一个访港的新模式，亦可以吸引他们选择在港过夜，丰富他们在港的旅游体验。