内地与香港合作日益频繁，民间交流更见紧密。香港特区运输及物流局局长陈美宝今日（30日）将访问广州，商讨推进实施“粤车南下”；她日前接受访问，预告“粤车南下”将于今年内推出，运输及物流局现正与内地有关部门积极筹划实施安排，透露“粤车南下”会有选择，包括将车辆停泊在港珠澳大桥人工岛香港口岸的停车场，至于南下粤车进入香港市区，会分阶段实施，确保措施有序推展。陈美宝透露，正研究透过在广东设“粤车南下”验车中心、制定“粤车南下”攻略等，完善配套安排。

现届特区政府积极深化与大湾区其他城市协作，各项促进大湾区互联互通政策措施成果渐丰。运输及物流局局长陈美宝接受访问时表示，局方在促进两地融合及跨境人员往来方面做了大量工作，继广深港高铁香港段接国家庞大的高铁网络后，两地亦正积极筹备两条跨境铁路，并持续优化“港车北上”及推进落实“粤车南下”。

今赴广州商讨实施安排

“‘港车北上’及‘粤车南下’是两地融合的‘双向奔赴’，我们正积极筹备‘粤车南下’实施安排。”陈美宝说。她今日到广州出席粤港交通工作专班会议，商讨推进实施“粤车南下”、优化“港车北上”等工作，她并会参观当地的验车中心，了解相关运作。

她透露，“粤车南下”会参考“港车北上”安排，例如须预先申请、验车、购买保险、预订出行时间等，当局正研究在广东设“粤车南下”验车中心，“参考‘港车北上’的经验，验车有助确保道路安全，亦可以让大家比较放心，我们希望在广东省内安排到一些合适的地点，方便广东居民检验车辆。”

港珠澳大桥人工岛香港口岸的自动化停车场是“粤车南下”的一部分，陈美宝表示，机场管理局正致力推进项目建设，其中“转机停车场”可望率先启用，“粤车南下”旅客可将车辆停泊在该处，然后到香港国际机场转乘飞机，此举不但为旅客提供多元选择，亦可以为机场带来更多转机客，巩固香港国际航空枢纽地位。

“‘粤车南下’一定是入境香港，可以去到市区不同地方，享受自驾游的乐趣及体验。”陈美宝强调，筹备“粤车南下”时，有听到社会不同的声音，包括关注对市区交通的影响，故政府正循数量控制、口岸通关、交通配套，甚至旅游住宿攻略推介等不同方面着手考虑，希望有序落实措施。

有传“粤车南下”首阶段粤车只可停泊大桥口岸的自动化停车场，次阶段才可入市区。陈美宝表示，详细部署仍需两地相关部门共同探讨及研究，会适时公布安排，但透露“希望提供多些选择及推介”，“如果（旅客）是泊车（在转机停车场）然后转机，其实就不需要入市区。”

料吸引更多内地旅客访港

陈美宝强调，若粤车进入市区，一定是分阶段落实，政府会做好相应配套。她提到，“港车北上”最初每日只接受200宗申请，逐步增至现时500宗，相关经验可供参考。

本港首五个月迎来2000万访港旅客，当中1250万是内地旅客，陈美宝相信，“粤车南下”可以吸引更多内地旅客访港，进行旅游、经商、出席展览或会议、参加音乐会或其他大型活动等，惠及本港各行各业，将为粤港经济及大湾区融合发展注入更大动能。

至于“港车北上”优化安排，陈美宝透露，会在粤港交通工作专班会议探讨“港车北上”数量会否可以再增加，亦会探讨如何进一步做好管理，包括因应不同出行日子及时段做好应对预案。