
维港两岸风景优美,是旅客必到的打卡景点。特区政府于2022年提出,在港岛海滨建造全长60公里的“活力环岛长廊”。发展局局长宁汉豪昨日表示,“活力环岛长廊”已驳通八成半,预计2027年年底前驳通九成长廊。为丰富游客的体验,政府在海滨增设餐饮设施,继早前已启用的智能售卖点后,发展局年内将邀请有兴趣的营运者,在中环、湾仔、北角和尖沙咀海滨,加设轻食饮品摊档。宁汉豪形容,不要求食物种类“石破天惊”,希望是售卖有香港特色的食物。
有立法会议员期望引入特色摊档,售卖如地标造型雪条、经典港式食物,除大型连锁企业外,个人企业亦能参与海滨餐饮的经营,让环岛海滨增添更多吸引力。
立法会大会昨日讨论善用香港海岸线旅游资源事宜。有立法会议员提问发展局是否就海滨长廊制定大型盛事计划,是否有措施促进业界在长廊设立长期餐饮处所等。
宁汉豪回应表示,就海滨的餐饮设施,局方去年于湾仔、观塘及茶果岭海滨设立智能售卖点,提供潮流轻食、饮品和玩意。局方观察到西九文化区近期举办的摊档式餐饮设施,较受欢迎,所以近月与西九文化区企业有限公司合作,安排于今年内,邀请有兴趣的营运者透过提交意向书的形式,参与在中环、湾仔、北角、尖沙咀海滨这四个人流较旺的地点,加设轻食饮品摊档,预计每个地点至少有两个摊档餐饮设施。
西九管理摊档配合文化活动
宁汉豪表示,计划该四个地点将由西九文化区企业有限公司管理,发挥文化推广属性,设置摊档并配合文化活动,打造良好气氛。她说不要求食物种类“石破天惊”,只期望突出香港特色。而在前红磡货运码头的用地,预计于明年首季改装为特色活动空间,引进具规模的餐饮、零售及娱乐设施,用好海滨资源,为香港缔造新的亮点。
立法会议员张宇人建议,希望除大型连锁企业外,个人企业也能够参与海滨餐饮的经营。立法会议员郭伟强建议,在海滨餐饮中多加推广本地特色饮食,举办墟市等活动吸引游客。
宁汉豪表示,墟市等项目需谨慎选址,以免影响喜欢海滨宁静的市民。至于海滨餐饮,未来政府将公开征集意向书,欢迎个人企业参与,并将与食环署简化发牌程序。
立法会议员、西九文化区管理局董事局成员郑泳舜向《大公报》表示,期望轻食饮品摊档可结合海滨特色营运,推出具香港特色的产品,如地标造型雪条、经典港式食物等。
东区板道料年底全落成
海滨事务委员会主席何文尧向《大公报》表示,“活力环岛长廊”内的东区板道,预计将于今年底全部落成,届时海滨一带的便利性将提高。透过过往活动经验,海滨的供电、厕所设施、供水等配套设施,受市民旅客重视,委员会将确保这些设施的完善,为后续各类活动的开展提供支援。他认为,长远应在适当区域拓展更多供市民休憩用餐的空间,同时妥善考虑排水、排污及垃圾处理等问题,打造便捷舒适的海滨消费环境。
立法会议员梁熙向《大公报》表示,“在维港海滨跑步”可作为来港旅游项目,向海外推广宣传,长远可考虑举办合适的比赛,推动盛事经济。他建议未来可在完善海滨设施的过程中,设立更多便利跑手的设施,例如沿途饮水机、洗手间等。
最后6公里争取2031年底前竣工
发展局局长宁汉豪昨日表示,港岛全长60公里的“活力环岛长廊”,余下一成即最后约6公里,主要包括筲箕湾至杏花邨、南朗山至苗钟径等路段,涉及较多技术考量和复杂工程,例如斜坡改善,政府争取在2031年年底前大致完成。
部分九龙海滨拟经私人项目同发展
至于在九龙的维港海滨,由长沙湾至鲤鱼门,撇除现时被设施占用的大约6公里后,可发展的海滨全长约21公里。宁汉豪说,目前已驳通约六成半,包括在大角咀、西九文化区、尖沙咀、茶果岭等部分,预计2028年年底将驳通近八成,新增的部分主要位于启德一带的海滨,以及前红磡货运码头用地。至于余下约两成的海滨,例如油塘湾综合发展区和位于启德的其他海滨段落,则会通过有关地点的私人发展项目一并建设。
中环海滨将重新招标增餐饮设施条款
另外,邻近摩天轮、占地约36000平方米的中环海滨活动空间,目前以短期租约租予私人机构营运,宁汉豪表示,有关租约即将到期,政府在重新招标时,租期将延长为五年,并会加入新条款,要求入标者提出吸引更多游客前往的建议方案,以及提供常设的餐饮设施。
翻查资料,规划署在2012年完成的港岛东海旁研究报告指出,在筲箕湾至杏花邨的海旁一带山坡多,没有行人通道连接。当时曾建议,这部分的海滨长廊采用高架天梯的形式,沿香港海防博物馆北面的山坡伸延,长约600米,终点设有观景台,让游人可俯览鲤鱼门水道独特景色。
结合郊野径“步足”香港美

为连接港岛北岸海滨长廊及南区多条现有海滨及郊野步行径,《行政长官2022年施政报告》宣布在香港岛建造全长约60公里的“活力环岛长廊”,目标是在2027年底前驳通九成长廊。
土木工程拓展署于2023年5月就环岛长廊的整体规划展开可行性研究,将香港岛的繁华城市景观及优美旖旎自然景色,与环岛长廊沿途特色景点连系起来,并优化现有海滨长廊和步行径,让市民及旅客环岛步行欣赏美景之余,亦可了解香港的历史和文化。署方于2023年底分阶段展开工程,例如在域多利道近摩星岭一段行人路进行树木美化工程,并驳通连接大潭笃水塘水坝底至港岛径第七段的行山径等。已进一步驳通和开放的路段,包括北角东岸板道(西段)、沙湾步行径和加多近街海滨长廊。今年起亦会陆续驳通东岸板道(东段)、南湾泳滩至舂磡角配水库和鹤咀道至石澳泳滩的行山径等,以及优化现有海滨长廊和步行径,贯彻缔造宜居城市和推动绿色旅游,致力落实“香港无处不旅游”理念。
五大路径香江深度游
另外,为了让不同年龄或兴趣人士都能在环岛长廊找到各自的乐趣,环岛长廊还有五段主题路径,包括夕霞径、渔怡径、晴沙径、绿悠径及维港径。五大主题路径各有特色,可观看日落、认识渔民生活、享受海风以及穿越郊野。设计概念亦会连系历史文化及香港特色,以及发展与保育,让市民、游客按不同喜好,深度游香港。