近日举行的日内瓦国际发明展，特区政府团队破纪录获得近300个奖项，其中运输及物流局辖下部门和合作伙伴亦传来捷报，路政署、民航处、港铁公司均在发明展上获得殊荣，港铁团队更共获得十三个奖项。而两个与无人机相关项目亦在日内瓦这个国际舞台，展示了香港在低空经济方面的成就。谈到低空经济，我亦很高兴向大家公布“监管沙盒X”反应踊跃，共接获多于100项申请。

路政署和本地的专业团队伟乐科技研发，协助评估路面状况以便安排道路养护工作的“智慧路况评估系统”获得日内瓦国际发明展银奖；另一项荣获金奖的“航空全球卫星导航系统干扰侦测及监察系统”则由民航处和本地研究机构共同研发，项目利用航机传送的广播式自动相关监察数据，协助航机进行实时监察及识别潜在的全球卫星导航系统干扰。我去年曾视察同一研究机构的无人机监察技术-“扫雷”哨兵，研究人员介绍技术开发时的“那团火”，我到现在依然印象深刻。

“无人机”飞出发明奖项

在这次日内瓦国际发明展中，两项与低空经济“监管沙盒”相关的项目亦榜上有名:发展局及土木工程拓展署与香港吉欧系统有限公司合作的“智翱”—智能无人机管理平台通过覆盖全境的无人机机库网络，结合人工智能与先进传感技术，即时调度无人机进行紧急应变与数据搜集，实现对基建与环境的自动化恒常监测，提升公共服务的精确与高效，项目获得金奖荣誉。

港铁的无人机隧道巡检系统更获最高荣誉的评审团嘉许金奖。该项目是低空经济“监管沙盒”首批项目中，唯一涉及在隧道进行超视距飞行的项目。项目利用晚间非行车的“黄金两小时”，由无人机以崭新技术在隧道内飞行和扫描环境，构建飞行地图和定位，如发现异常情况，无人机会拍摄高清影像传送至管理平台，并在巡检完成后自动生成报告，巡逻速度较维修人员步行快超过一倍，为香港“公交世一”的美誉再添香港速度。

由云端飞到教育应用

“低空经济”2024年首次出现在国家的《政府工作报告》，特区政府同年成立“发展低空经济工作组”，翌年推出的“监管沙盒”项目，在短短一年多时间，已在日内瓦国际发明展的舞台上大放异彩。香港的未来，正正需要由创新推动，而创科背后，就是一颗颗求新求变的心。

上周六，我出席了由中国香港无人机运动总会举办的首届粤港澳大湾区无人机足球联赛，更与参加者组队进行比赛，落场体验无人机带来的无限可能。当日的参赛者包括来自广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、肇庆、香港及澳门九个地区的小学生及中学生，他们除了靠高速攻防、团队合作和战略部署争胜，比赛背后还要包办无人机制作和维修，是一堂活生生的STEAM课堂。选手们向我讲解及展示如何为无人机设计、装嵌、更换零件，饶有趣味，是次联赛体现创新、创造、发明的种子经已萌芽。我非常荣幸香港可以成为举办首届比赛的地区。凭借香港的独特性，我期望亦相信未来我们可以举办更多大湾区，以至海内外的交流、比赛、训练，透过香港进一步将无人机运动发扬光大。

无人机由低空技术研发、工程及维修，到成为“飞手”(无人机遥控驾驶员)，都可以是青少年未来的“新质”出路。香港正积极从多个层面部署人才培训，为他们提供土壤。

目前全港已有八间获民航处批准的训练机构提供无人机操作员认证方面的培训及考核，不少机构正努力丰富课程内容，而非本地专业资格持有人亦可向民航处申请认可。作为“监管沙盒”技术伙伴的生产力促进局，正筹办新增的丙类无人机（25至150公斤）及超视距飞行课程。职业训练局作为首批获批机构，已为超过500名学生提供涵盖无人机操作、智慧交通及航空摄影等领域的培训，他们即将落成的航空及航海教育中心将设有先进的无人机实验室。香港国际航空学院亦正申请成为认可训练机构，将提供符合国际民航组织标准的培训，并为电动垂直起降飞行器（eVTOL）的飞行员及维修人员建立发展路径，协助现有航空专业人员衔接新技术。学院更计划设立低空经济培训中心，结合课室与实地训练。香港大学及理工大学等已开办低空经济相关硕士课程，涵盖飞行原理、空域管理、飞行器设计及基建工程等领域，为行业高端化发展提供科研人才支撑。

“监管沙盒X”试验更复杂场景获逾百项申请

“发展低空经济工作组”（工作组）已于去年底推出进阶版低空经济“监管沙盒X”，扩大创新试验范围，涵盖技术复杂度较高的应用场景。“监管沙盒X”的申请已于今年2月截止，业界对“监管沙盒X”的反应热烈，各应用场景共接获多于100项申请。发展工作组正详细审阅有关申请，目标在今年上半年起陆续推出试点项目进行测试，加上去年推出的“监管沙盒”至今已有约20个项目进入恒常化和规模化运作，低空经济发展将会为不同范畴的人才提供处处机遇。

未来始于今天，2026将会是让各个创新运输技术，由试验蜕变为产业的关键一年。我们预计多项创新运输技术会在今年由实验场景走进生活日常，更让我肯定我们现在看到的不只未来的科技创新愿景，而是能“落地”拉动发展的未来“产业”。