政府将于五个水浸风险较高的低洼行车路段推行涉水线系统试验计划，实时监察水浸情况，以便各部门更有效动员和协作，及早处理水浸情况，同时提醒驾驶者前方路段水浸。
五个试点位于柴湾道、龙翔道、翠屏道、漆咸道北和大埔墟南运路，2023年9月特大暴雨期间，这些地点曾出现严重水浸，导致车辆损坏无法行驶。
为配合路政署本月下旬展开涉水线警示标记设置工程，相关路段将分阶段实施临时交通安排，预期下月中旬竣工。
涉水线系统的警示标记设于低洼行车路段，路面会有红色波浪线和涉水线字样，旁边设水位标尺，而行车道旁会竖立标志牌。当积水触及或淹没涉水线，表示前方道路最低点的积水深度达0.3米或以上。
渠务署将于试点路段的最低点设置内涝监测器，收集实时水位数据。当监测器感测路面积水水位达预警水平，便会即时通报。渠务署和路政署会迅速派遣应变队伍检查及清理淤塞渠道，减低水浸风险。
当积水深度达0.3米，现场会有临时交通指示防止车辆驶入水浸路段，运输署会因应交通安排发放消息，有需要时警察会到场协助。
倘若车辆在实施临时交通指示前已进入低洼路段，驾驶者应在涉水线前停车，避免进入水浸路段，同时亮起车辆危险警告灯，并按现场指示驾车离开临时封闭路段。