港铁行政总裁金泽培任期将于明年1月1日届满，财政司司长法团委任金泽培为公司主席，同日生效，任期由至2028年12月底止。欧阳伯权于今年12月底任期届满后，退任主席一职。

金泽培成为港铁主席后，亦会成为环境及社会责任委员会主席、提名委员会成员，以及薪酬委员会成员。根据服务合约，金泽培将可收取每年176万元袍金，与现任主席所收取之袍金水平一致。

金泽培现年63岁，于1995年加入港铁，曾在车务处、工程处，以及内地及国际业务处担任不同管理职位。他于2019年4月1日委任为行政总裁及担任董事。港铁指，金泽培将领导董事局确保有效管理及监督公司业务、制定企业策略、建立企业管治架构，以及评估执行总监会的表现。

运输及物流局局长陈美宝表示，感谢欧阳伯权自2019年7月出任港铁主席以来的重要贡献。期间港铁完成屯马线全线及东铁线过海段项目；并积极开展一系列策略性铁路项目，包括东涌线延线、小蚝湾站、古洞站、屯门南延线、洪水桥站，以及日前刚动土的北环线，推动香港整体社会和经济发展。

她期望新任主席凭借多年铁路营运的经验，带领港铁应用创新科技，持续提升香港铁路安全、效率及可靠性，并延续港铁“推动城市前行”的使命，以铁路基建为香港的发展，以及与内地的跨界融合添加动能。

港铁早于去年10月宣布，金泽培获续任至今年12月底，港铁将展开全球招聘，物色合适接任人。