今日上午10时18分，包括深圳湾口岸站在内的五条新线路开门迎客。

五条新线分别为深圳地铁3号线四期（双龙站─坪地六联站）、7号线二期（西丽湖站─深大丽湖站）、11号线二期（岗厦北站─华强南站）、12号线二期（海上田园东站─松岗站）及13号线南段（深圳湾口岸站─高新中站）。

5条新线开通后，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）运营总里程将达到595.1公里，车站417座。其中，深铁集团所辖线网运营里程达到558公里，车站387座。

深圳地铁5条新线车站详情

3号线四期：坪地居民可搭乘地铁便捷直达福田

双龙 ⇄ 梨园 ⇄ 新生 ⇄ 坪西 ⇄ 低碳城 ⇄ 白石塘 ⇄ 富坪 ⇄ 坪地六联

起自3号线双龙站，终于坪地六联站，全长9.28公里，全线共设7个车站，设计时速100公里／小时，并配建坪地停车场。

7号线二期：优化大学城与塘朗片区居民出行效率

西丽湖站 ⇄ 深大丽湖站（原为学府医院站）

是第一期的东延长线，由既有西丽湖站引出，连接北大站至深大丽湖站，全长2.22公里，设2站2区间，最高运行速度80km／h，为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。

11号线二期：实现深圳东西主轴快速贯通

岗厦北站 ⇄ 福星站 ⇄ 华强南站 ⇄ 红岭南站

起点为岗厦北站（不含），终点站为红岭南站，全长4.3公里，设计速度120公里／小时，设3站3区间。今年将率先开通岗厦北至华强南区间，助力中心城区高效通勤。

12号线二期：松岗站实现三线无缝换乘

海上田园东站 ⇄ 蚝乡站 ⇄ 沙蚝站（原为环西路站） ⇄ 沙井古墟站（原为沙三站） ⇄ 步涌站 ⇄ 朗下站（原为沙埔站） ⇄ 松岗站

全长8.05公里，连接既有的12号线海上田园东站，新设6个站点。其中，松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘，大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。

13号线南段：乘坐地铁就能直通深圳湾口岸

深圳湾口岸站 ⇄ 人才公园站 ⇄ 后海站 ⇄ 科苑站 ⇄ 粤海门站 ⇄ 深大站 ⇄ 高新中站

13号线南段（深圳湾口岸站至高新中站区间）全长约6.4公里，设7站6区间，其中换乘站4个。

13号线是深圳中部地区南北向骨干线，一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，线路全长22.441公里。为尽快服务沿线市民出行，13号线一期工程将先行开通南段。

未来，亦将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘，为深圳湾片区注入交通发展新动能，便利深港两地人员出行。