香港特区行政长官李家超16日在“2025粤港澳大湾区高峰论坛”致辞，从创新科技、金融贸易、基建联通等三方面，介绍了香港拥抱变革，贡献构建一流湾区的努力。他表示，特区政府将全力发挥香港在“一国两制”下国家机遇和国际机遇的双重叠加优势，驱动大湾区发展。

租户正进驻第一期首三座大楼

李家超尤其强调香港在汇流创新要素、以科技发展突破界限方面的成就。他指，河套深港科技创新合作区是国家“十四五”规划下大湾区内重大合作平台之一，发展潜能跨越地域界限。河套香港园区第一期首三座大楼已落成，租户正陆续进驻，今年年底前园区将正式进入营运阶段。

他表示，政府已成立河套香港园区跨部门审批专班，加速园区建设。政府已推出园区第一期余下用地的选定地块，征求私人发展计划，将考虑因应市场需求，以“边建设、边进驻”模式，灵活为企业提供工作空间，让企业提早进驻、尽早发展、更早实现成果。政府会争取园区在今年内完成第二期发展规模、产业分布等规划，并完成园区总体布局。

金融贸易方面，他认为要深化金融联通，团结出海抓紧机遇。本港会配合优化机制，为内地私募市场引进更多境外资金，以香港的国际金融中心优势，服务大湾区的资金融通。他提到，香港是全球最大的离岸人民币业务枢纽，提供多元化的人民币产品与服务。深圳市人民政府自2021年起，每年都在香港发行离岸人民币地方政府债券，累计发行总额至今达260亿元人民币。广东省人民政府也于去年首次在香港发债，广东省政府很快将再在香港发行新一批债券。

基建联通方面，他说，政府刚刚宣布了“粤车南下”最快下个月实施，最近又成立了内地企业出海专班，今年6月推出了“跨境支付通”等措施，打通资金物流价值链，便利经贸活动和人员往来。

建多式联运模式助内地货物出口

同时，香港全力与大湾区各个城市和内地省市建立不同的多式联运模式，包括打造“铁海陆江”，即铁路、海路、陆路、江河的立体联运体系，便利内陆地区与海外的货物经港中转，发挥香港和内地港口航线互补共赢的优势，让内地货物走得更远。

李家超表示，将继续与大湾区各城市同心协力，开拓处处商机，共建更具竞争力、更宜居宜业的世界级的湾区城市。继续全力发挥香港在“一国两制”下国家机遇和国际机遇的双重叠加优势，驱动大湾区发展。