紫荆杂志（记者 刘雨晨）11月27日香港报道：今日（11月27日），国际汽车及供应链（香港）高峰论坛在香港举办，内地汽车企业、汽车供应链企业、香港金融机构齐聚一堂，共同研讨新能源汽车及供应链的发展与未来，商讨香港作为国际金融中心如何为企业提供服务，共谋中国汽车链接世界的大计。

参加国际汽车及供应链（香港）高峰论坛的主要嘉宾有：中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任何靖，第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长卢文端，香港特别行政区政府财政司副司长黄伟纶，香港特别行政区政府创新科技及工业局局长孙东，香港特别行政区政府财经事务及库务局副局长陈浩濂，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室协调部副部长李玲，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长郭韶伟，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长兼贸易处负责人周强，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，全国人大常委、香港特别行政区立法会议员李慧琼，全国政协常委、香港中华总商会会长蔡冠深，香港中国企业协会副会长兼总裁于晓，香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁于法昌，全国政协委员、香港中华厂商联合会会长卢金荣，凤凰卫视董事局主席兼行政总裁徐威，香港南丰集团董事长梁锦松，全国人大代表、香港特别行政区立法会议员吴永嘉，中国工程院院士陈清泉，中国工程院院士李克强，香港中华出入口商会会长贝钧奇，香港中国金融协会主席、交通银行（香港）有限公司行政总裁孟羽，香港的总海信基金常务副主席、“一带一路”国际合作香港中心董事岳毅，香港中资证券业协会秘书长、农银国际副执行总裁刘蓓，中国港澳台侨和平发展总会常务副会长、香港国际汽车及供应链博览会组委会主席罗贤平，香港工业总会常务副主席陈伟聪，吉利控股集团首席执行官李东辉，重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，广汽集团副总经理郁俊，香港国际汽车及供应链高峰论坛规模之大，规格之高，堪称汽车行业一大盛事。

本次论坛亦是明年6月“2025国际汽车及供应链博览会（香港）”的前奏曲，2025国际汽车及供应链博览会（香港）由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、中国港澳台侨和平发展总会、香港中华厂商联合会、凤凰卫视共同主办，旨在发挥香港作为内地与世界“超级联系人”和“超级增值人”的双重角色优势，帮助国产车突破欧美关税壁垒，创造辉煌。

论坛开幕式上，香港特别行政区行政长官李家超作了视频致辞，李家超指出：特区政府全力推动新能源汽车产业的发展，为国家的高质量发展注入动能。香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，而且发展空间广阔。截至去年11月，香港电动私家车占整体私家车总数超过11％。目前，香港的电动车数量超过10万辆，较五年前大幅增加约七倍。此外，电动私家车占香港新登记私家车的比例，由2022年的超过两成，增加到现在大约七成，增速位处世界前列。香港特区政府在新一份《施政报告》提出一系列改革措施，进一步推动车辆的绿色转型。特区政府将预留约7.5亿港元，资助的士和专营巴士业界购买电动车辆。特区政府也将推出3亿元新计划，资助私营机构安装高速充电设施，额外支援16万辆电动车。当前，汽车产业正经历巨大变革。电动化、智能化、网联化融合发展，既为产业带来新机遇，也伴随着挑战。大家要齐心协力，实现与全球各地互利共赢发展，巩固扩大国家新能源汽车产业领先优势。

香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁于法昌，中国工程院院士陈清泉、李克强；浙江吉利控股集团首席执行官李东辉；重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，雷诺集团中国董事长、首席执行官、BeyonCa香港有限公司董事长、创始人苏伟铭，地平线机器人集团总裁陈黎明进行了主旨演讲。大家对行业出海的相关政策、法规、条件、机会等都做出了深度探讨和展望。

活动共举办三场圆桌论坛，主题分别为探讨如何利用香港国际金融中心优势，在公开市场通过境外人民币发债等方式，为中国新能源汽车行业融资提供支持；探讨香港金融机构如何为新能源汽车企业出海，在海外销售提供跨境金融服务模式，帮助企业拓展海外市场和全球布局；分析国家有关部委近期出台的政策，探讨其对中国汽车及供应链产业全球布局的影响，探讨发展新质生产力、汽车行业和创科企业落地香港的扶持政策。