近日连场暴雨令本港路面破损问题浮面，政团、中西区区议员携手关注市民求助，盼为市民解决出行安全问题。

事关市民出行

政团冀政府尽快修路

“当时只是从商店购物出来，没料到行人路路面破损得如此严重，一踩空就崴脚了。”居住坚尼地城、40多岁的黄小姐向《港纸》记者表示，路面不平以致她不幸受伤。

就居民受伤而求助的情况，民建联于八月十九日至九月三日期间，从中西区扩展至全港18区进行首阶段“全港破损路面大搜查”，结果收集到逾500个路陷地点。详细分析显示，行车路及行人路的破损占比分别为48%及52%。该政团表示，“全港破损路面大搜查”将持续进行，欢迎市民继续反映问题，会将相关意见反映当局。

政府大规模路面重铺

七成已改善

中西区区议员杨开永向《港纸》透露，路面黑点事关市民安全，相关政府部门都非常重视，并积极跟进，例如中西区曾向部门提交了超过200个烂路地点，其后经区议员跟进后，成功推动了政府对有问题道路，进行大规模的路面重铺工程。

“行车路和行人道，包括般咸道、皇后大道和德辅道，都进行了重新铺设，效果理想。”针对部分位于马路中心和交通繁忙地段，或经常有重型车辆经过而反复出现路陷情况的黑点，杨开永表示，一直也有协调相关部门，相关部门也都会“见破即修”。

现时区议员与路政署及承办商的沟通机制已经十分流畅，杨开永一发现路面问题，便会通知路政署和承办商，除偏远位置，或不能即时封路的交通要道/十字路口外，一般路面问题当日都会得到处理。而中西区200个黑点中，有70%已完成重铺或进行改善工程，余下正协调其他部门及继续跟进。

倡以激光扫描检测

无人机监察偏远路段

针对路面破损难以预防的情况，杨开永提出多项具体建议，包括使用更优质耐用的物料——于人流车流使用量较高路面，应选用较耐用、耐高温，以及透水性高的沥青物料，以延长使用寿命。同时建议维修工程安排于人流较少时段进行，例如中环一带的工程可安排于节庆假期、非工作日或下班时间进行，以加快完成维修，减少对市民造成的日常影响。

他也特别强调科技应用于道路维护的重要性。据悉，路政署正试用激光扫描路面三维影像的路面状况评估系统（RCAS），利用配备激光扫描设备及全球卫星定位技术的检测车，以正常车速在行车路上行驶，自动识别并准确记录路面上各种类型的缺陷。杨开永期望当局在检视试用结果后，可以尽快全面使用。长远而言，他建议当局可考虑引入使用无人机，协助监察较为偏僻路段的情况。