规划及兴建多年的中九龙绕道（油麻地段）预计今年内正式开通。特区政府运输及物流局局长陈美宝昨日发表网志时表示，有关工程已进入最后冲刺阶段，专营巴士营办商将于本周内进行道路测试，其他公共交通的测试亦会陆续展开。市民如希望到访绕道，稍后可参加11月23日举行的香港街马2025或11月30日的港岛、九龙区百万行。

陈美宝早前与运输及物流局、路政署及运输署代表到中九龙绕道（油麻地段）视察，了解工程进度。她表示，绕道的主要结构工程已完成，并通过消防检查和测试，目前仅余部分相关机电工程、交通管制及监察系统、行政大楼的绿化工程等仍在全速推进中。

通车后油麻地到九龙湾车程缩至5分钟

她形容绕道的开通将是“今年全城瞩目的大事”，届时繁忙时段由油麻地往返九龙湾的车程，将由现时约30分钟大幅缩短至约5分钟，为市民出行带来崭新的生活体验。

为配合绕道通车，油麻地一带新建或曾因工程暂时封闭的道路亦陆续开放，包括今日重新启用的加士居道天桥6D出口往油麻地支路，而因工程而临时封闭的油麻地甘肃街部分道路，预计将于11月重新开放。此外，连接海泓道及西九龙公路往西区海底隧道，以及连接海泓道及连翔道往葵涌/深水埗的两条新建行车桥，已于今年7月底启用。

园景平台贯通油麻地至高铁站

陈美宝介绍，为回应社区意见以及社会对公共空间的需求，中九龙绕道（油麻地段）的两面隧道出入口上方均设有园景平台，其中位于油麻地出入口上盖的平台面积约32,000平方米，相当于逾4个标准足球场，将与高铁西九龙站巴士总站的园景平台相连，形成一条贯通油麻地至西九龙站的分层行人廊道，使油麻地、佐敦一带的居民亦能够通过园景平台直接前往高铁站。

同时，位于启德出入口上盖的园景平台面积约11,500平方米，坐拥维港日夜景致的开阔视野，将为往来启德体育园主场馆及承丰道公园提供更舒适便捷的行人通道。她期望园景平台落成后，能为市民在闹市中提供绿化休憩空间，为繁忙生活增添色彩。

善用隧道上盖休憩设施融交通基建

陈美宝表示，工程团队善用隧道上盖空间，兴建园景平台，将休憩设施融入交通基建，并与现有社区设施连接，“达至一加一大于二的效果”，彰显出香港持续推动多元化及创新发展的基建水平。

她强调，很高兴能与团队一同站在尚未通车的干道上，感受香港发展的一日千里。她表示，将继续与同事积极准备开通工作，务求为市民往来东西九龙带来全新体验，让驾驶人士感受到政府在“上天、入地、出海”的用心，以及将不可能变成可能的决心。