发展局致力推动以创新引领香港建造业升级转型，以提升生产力、降低建造成本及应对行业的人力需求。为此，由政府全资拥有的香港建筑科技研究院（下称“香港建科院”）于2024年8月成立，带领建造业界加强创新应用。今次，邀请了香港建科院行政总监黄国辉与其团队及相关部门代表为大家介绍其工作重点。

优化本地建筑标准　推动制定“湾区标准”

黄国辉表示，香港建科院聚焦三大工作范畴，包括优化本地标准并推动“湾区标准”制定；提供专业测试、认可与认证服务；以及推动创新建筑材料、建造方法及技术的应用研发工作。过去一年多，香港建科院与政府部门、业界及学界紧密合作，各项工作已渐见成果。

香港建科院副部门主管邓铭禧介绍，香港建科院过去一年全面检视及优化十五项已沿用多年且对成本影响较大的建筑标准及要求，如检视隔音屏障的风荷载、地基桩柱的设计要求等，并为创新技术及物料制定标准，借此提升工程效率、可持续性及成本效益。以检视地基设计为例，香港建科院与土木工程拓展署辖下土力工程处，就新界北部地区的变质沉积岩进行承载力研究，包括进行土地勘测及基桩承载力试验，以收集更多数据作出分析，优化地基设计。结果显示，相关岩层的推断承载力可提高约六成，所需地基桩柱数量因而可大幅减少，从而降低工程造价及缩短施工时间。此外，香港建科院亦协助统一建筑工程项目的不同技术要求，有助简化施工流程，例如部分工务工程项目中，透过参考过往累积的地质数据及运用专业判断实际需要，大直径钻孔桩的预先钻探和验证钻探数量平均可减少三分之一，有效提升整体工程效率。

邓铭禧表示，为配合创新建造技术发展，香港建科院亦会就创新物料和技术进行研究，制定本地及湾区新标准，例如香港建科院与土木工程拓展署就超高性能混凝土共同制订并发出了本地技术指引；另外亦已开展为组装合成建筑法、高强度钢材等创新物料及技术，制订相关的“湾区标准”。邓铭禧期望，透过建立清晰且具本地适用性，并可延伸至湾区的技术标准，有助业界在设计、施工及审批阶段更有效应用新材料与先进建造技术。

专业测试、认可与认证服务

香港建科院项目经理徐瀚岚表示，香港建科院成立后积极为业界应用创新物料“拆墙松绑”。工程团队以往须为每项建筑产品逐一审核其是否符合相关技术要求，过程耗时耗力，尤以新建筑产品为甚。有见及此，香港建科院推出“建筑产品认可计划”（CPAS），透过一站式认可机制将合规产品纳入中央资料库，扩大建筑产品市场及让更多国内外优质和具成本效益的产品在本地工程项目中应用。自今年一月起，工务工程已接纳CPAS中央资料库内的认可产品，毋须在个别工程项目中再逐一审批，进一步简化物料审批程序。

徐瀚岚表示，CPAS会逐步认可更多创新及优质的建筑物料。其中，近期成功取得 CPAS 认可的一款装甲电缆（Armoured Power Cables），将首次应用于渠务署“搬迁沙田污水处理厂往岩洞 - 附属建筑物、岩洞通风系统及相关工程”。渠务署工程师（岩洞工程）许芳琳指出，由于承建商提交的这款装甲电缆物料已附上CPAS认可证书，确认有关产品符合标准、安全可靠，可放心采用，从而令工程审批工作提速、提效及提质。

在私人发展方面，屋宇署结构工程师（技术事务）伍君璞表示，屋宇署一直与香港建科院保持紧密合作，并把屋宇署中央资料库列明的建筑物料及产品接纳标准，纳入 CPAS 产品规格之内。CPAS属于统一资料库，有助屋宇署精简审批私人项目图则流程，只要物料获CPAS认可，便可减少项目需要提交的基本资料，有效提升工程整体效率。

黄国辉表示，除了建筑产品认可，香港建科院亦推行了“组装合成”制造商认可计划（MiC-MAS），现时已有八间供应商取得认可。发展局规定自今年四月起招标的工务工程，其“组装合成”模组须由获该计划认可的制造商生产，为“组装合成”组件供应链建立严格的质量标准。计划亦有助相关供应商拓展海外市场，例如澳洲及中东等地，进一步巩固香港作为先进建筑方法领导者的地位。

优化质量、降低成本：应用研发提升工程表现

此外，在应用研发方面，香港建科院积极与本地学术机构合作，透过先行先试项目，让先进建筑创新方案“落地”应用。

案例一：精准设计省成本 —— 元朗南发展项目隔音屏障

香港建科院项目经理严彤欣介绍，香港建科院与土木工程拓展署联同香港科技大学的“风洞实验室”，为隔音屏障设计参数寻求更精准的科学依据，从而在设计上达到更高的成本效益。研究团队以元朗南第二期发展项目中的一段隔音屏障作为测试对象，透过风洞实验，了解风力如何受周边地形及隔音屏障外形影响，并识别实际承受较大风荷载的关键位置。工程团队从而可因应实际受力情况，减少不必要的用料，测试结果显示可有效降低隔音屏障的工程成本约两成。

严彤欣表示，香港建科院正为不同项目的风洞实测数据作系统化整理，长远将作为技术研究及经验累积的补充资料，支援相关部门持续优化设计手册。

案例二：创新物料减省工期 —— “高延性轻质复合混凝土”的突破

创新物料应用同样是提升工程效益的关键。香港建科院项目经理刘开诚介绍，香港建科院联同土木工程拓展署及路政署，在元朗十八乡路交汇处兴建往元朗公路分支路的路堤建造工程中，采用了由本地业界研发的创新物料 —“高延性轻质复合混凝土”（LD-ECC）。LD-ECC的抗压强度较传统轻质混凝土填土物料高出三倍，其控制裂缝及耐疲劳的能力亦较传统物料高出几倍，并具备高延展性及自行修复微小裂缝的特性。在项目进行期间，香港建科院联同香港理工大学，协助工程团队审阅相关技术文件并提供专家意见，促成这项创新建筑物料成功在实际工程中应用。

此外，这次工程施工环境具挑战性：工地一侧紧邻繁忙行车道，无法封路或占用车道；另一侧紧靠民居及私人地段，物料运输和机械运作受严格限制。在上述条件下，传统以钢筋混凝土为主的设计方法需要架设大量模板、钢筋绑扎及吊运作业。采用LD-ECC后，工程由传统的“重结构”模式转变为“轻量化填筑”路堤方案，简化了施工方式，整体施工时间因此缩短约四至五成，物料碳足迹亦显著减少。此外，由于LD-ECC在施工期间可减少使用混凝土震动机等高噪音机械，从而减轻对周边社区的滋扰。

强化创新 助力业界高质量发展

黄国辉表示，很高兴2026-27年度《财政预算案》宣布预留一亿元，全力支持香港建科院开展多项研究，包括检视建筑标准及推动人工智能（AI）的应用。香港建科院期望就创新物料及技术，检视及制定更多本地及湾区标准，提升工程成本效益，以及根据已验证的案例，提供清晰、可行的指引，降低业界采纳新科技的门槛，协助AI与建造业的深度融合。