文 ｜ 梁海明

香港南区有一条“湖北街”，湖北武汉江汉区有一条“香港路”。本港媒体曾以“早上香港湖北街，中午武汉香港路”形容高铁带来的便利。交通拉近了两地距离，文化合作亦应更进一步。近日发布的香港第一个五年规划提出，弘扬中华优秀传统文化，协助内地文化作品与非物质文化遗产在海外推广。落实这一方向，需要把合作落到具体地区、具体内容，探索可持续、可借鉴的实践路径。

湖北是长江文化的重要发祥地，兼具文博、非遗、历史名城及影视制作资源，为多层次文化合作提供了条件；香港联通中外，可在创意表达与海外传播方面发挥所长。湖北需要让文化积淀更好地走向当代、走向世界，香港则需要为文创产业拓展题材与市场。以两地合作为切入点，既能对接双方实际需求，也可探索香港与内地非毗邻地区深化文化合作的路径，为建设中外文化艺术交流中心拓展腹地、积累经验。

优质传统文化需要大力传播

对湖北而言，拥有文物、非遗与历史名城，并不意味着文化资源能自然转化为传播优势。让观众从欣赏文物走向理解历史，从游览古城走向认识一方水土，需要在内容表达与传播方式上持续创新。香港业界参与其中，不应止于宣传推介，更应共同探索内容创作、品牌经营与海外传播。对香港而言，建设中外文化艺术交流中心，也不能满足于引入展览、举办活动，更要促进作品创新与人才交流。与湖北合作，可让香港创作者深入历史现场、接触非遗传承人，从地方生活汲取养分，使香港的国际联系优势与内地的文化资源形成更紧密的结合。

这种双向需求已有合作基础。今年4月，香港与湖北签署逾10份合作文件，涵盖文旅等领域。应以此为契机，把项目对接进一步落实为创作团队、文化机构与业界之间的持续协作，让经贸往来与人文交流相互促进。文博展示、非遗传承与影视制作，是两地深化合作的具体切入点。三者分别着眼于历史知识的转化、文化技艺的传承与故事内容的传播，有助将文化资源转化为可感知、可理解的作品与体验。

湖北省博物馆的曾侯乙编钟、越王勾践剑，既承载历史，也为理解音乐、工艺与古人生活提供入口。两地未来的合作，不应只是把展览搬到香港，更要思考如何让海外观众从年代与形制之外，理解文物背后的文化内涵。例如，把编钟研究与音乐创作、影像展示及策展叙事结合起来，让观众不仅“看文物”，也能从声音与生活情境中认识历史，增进跨文化理解。

加强文化合作 提升创新能力

湖北十堰的武当山古建筑群已被列入《世界遗产名录》，武当山理阳内家武术馆亦被授牌为非遗传承基地。古建筑保护与武术的活态传承，为两地共同创作提供了不同层次的题材。

武当故事不必止于银幕上的武林想像。习武者如何坚持训练，年轻人如何理解师承，文保工作者如何守护古建筑，都可以成为动人故事。香港与湖北可围绕这些真实人物与日常实践展开创作，让观众从欣赏“功夫精彩、建筑壮观”，进一步理解自律、坚守与传承的意义。

襄阳则展示了历史文化与影视产业相结合的可能。古隆中、襄阳古城与襄阳文化产业园，分别提供历史题材、城市空间及制作条件。其中，襄阳文化产业园已吸引《梦华录》《庆余年》《长安的荔枝》等300多部影视剧取景拍摄。这表明，湖北不仅拥有文化资源，也具备将其转化为影视作品与旅游体验的实践基础。两地合作因而不能满足于“到湖北取景”，而应探索从选题、剧本到制作、发行的全流程协作。从地方故事中发掘共同情感，正是文化传播由“看见”走向“理解”的关键。

上述案例说明，文化合作不是资源与渠道的简单相加，而是研究、创作、制作与传播的相互衔接。湖北不只是香港创作的取景地，香港也不只是湖北文化的展示橱窗，香港和湖北应成为共同研究、共同创作、共同开拓市场的伙伴。文化共生的意义，在于彼此都能在合作中提升能力，而非完成一次展览或一项活动便告结束。从经济角度看，文化价值与产业价值亦可相互促进。作品若能延伸为展览、演出、出版及研学内容，便有机会形成持续投入的基础；合作培育的专业团队与青年人才，又能反过来支持文化研究及传承。同时，可借助香港的平台优势，吸引更多海外及港澳旅客赴湖北旅游消费，将文化吸引力转化为文旅发展动力。衡量合作成效，既要看传播与消费带来的效益，更要看能否留下人才、积累内容，形成持续创造的能力。

守住文化根脉 增强出海底气

必须强调，产业化不意味着迎合猎奇，国际化也不意味着削弱特色。武当文化不能只剩神秘想像，古隆中不能只剩机谋故事，襄阳古城更不应变成千篇一律的商业街。共同创作须尊重文化本义，区分历史事实与艺术虚构，使作品既易于理解，又经得起推敲。守住文化根脉，才能增强走向世界的底气。

从湖北街到香港路，连接的是两地日常；从长江到香江，映照的是共同文脉。香港与湖北合作值得推广的，不是照搬某一套展览或文旅模式，而是“以需求促合作、以共创增价值、以交流育人才”的思路。以此为起点，香港可与内地更多省市自治区建立长期文化合作关系，共同把地方文化特色转化为对外交流优势，让生动可感的中国故事走向世界，为提升中华文化传播力、影响力作出更大贡献。

（作者系丝路智谷研究院院长、海南大学“一带一路”研究院院长，文章仅代表作者个人观点）