科教兴国，在全球科技创新大趋势下，深度融入国家创科发展大局，将为香港带来前所未有的机遇。当前，香港特区政府正协力“政、产、学、研、投”层面，以《香港创新科技发展蓝图》为基础，全方面促进香港创科发展，成为经济与社会发展的新引擎。在本港多元文化优势下，香港青年一代如何发挥热情抓紧科创机遇，是改写未来的关键。

课余的时候，不少学生选择快乐地躺平，有的打机娱乐，有的网购减压，也有的网上煲剧消磨时间，但来自沙田书院的中六生Panav Kalra却不一样：他忙于搞事业。为了争取宝贵的科研学习机会，他曾向不同院校的教授们发出300封自荐信，几经挫折才打开了投身科研的第一扇门。今年才18岁的他，已经成功申请了专利，成立了自己的初创公司，履历比很多成年人还要丰富。他近日接受香港文汇报访问时，分享了他精彩又励志的成长故事。

Panav Kalra是土生土长的印裔香港人。早在初中阶段，他就把课余时间全数投入自学编程等各项知识技能，为了提高自身的研发能力，他积极向全港教授发出300封自荐信，希望争取实习机会，结果全部石沉大海，于是他调整心态，转而参加各类科学竞赛，将每次的竞技舞台视为自我推销的机会。

“一旦设立了目标，我就会去实现它，并且为我的兴趣付出所有热情；当你为兴趣而做，夜深电脑前的每一下按键，都会成为未来发展的基石。”Panav笑说。

后来，他构思了利用关节式位移传感器，在治疗的过程中实时检测锁定骨板在关节处的情况、血氧饱和度和骨折部位的受力情况，帮助医生诊断骨科病人，及方便医护跟进病人的康复进展。这个研究项目，于两年前的香港青少年科技创新大赛中斩获三个奖项，评委盛赞他“具跨学科创新思维”。

太空碎片清理赛获学者赏识

之后，他在“理大立方卫星任务—太空碎片清理”比赛中，凭借出色的表现获得了第二名，并借机向在场的教授争取实习机会。最终，他成功获得理大学者团队的青睐，得以到相关实验室实习。其间，他参与了不同研究项目，汲取经验，包括开发了一套整合LaneNet车道检测算法、LIO-SAM、自定义LiDAR和RGB摄像头单元的系统，用于评估车辆驾驶员的技能与表现。

这项系统于2023年4月成功申请到专利，为车辆安全分类提供了全新的解决方案，也因此促成了他成立初创公司Metiri Drive。他带着骄傲的笑容向记者表示：“我们正计划将专利授权给香港、新加坡和英国的多所驾驶学校。就在接受您访问的前一天，我们刚与英国一所驾驶学校签署了合作合同。”

创科经验丰富的他，又参与了理大团队成立的初创公司LifeSparrow Solutions Limited，协力研发出SparAI救援系统，成功应用于香港山野搜救，帮助定位失踪者。

“那段时间有许多行山人士因意外受困，但传统直升机搜救耗时且成本高昂，我们希望用科技填补这一缺口。”由于近年港人流行行山减压，团队遂开发以无人机为载体的AI（人工智能）解决方案，用于救援任务、人群测算、安全分析等（见另稿）。

创两平台助慈善机构和学生

Panav给记者的履历表足足有三页纸，除了记录了上述项目外，原来他于2021年创办CharizHK平台，为心理健康慈善机构提供技术支持；2023年又设立GoGoIntern网络平台，帮助高中生寻找实习机会。此外，他还在加州大学柏克莱分校以实习生的身份，参与软体开发。

谈到创业、就业等青年人关注的议题，Panav认为特区政府近年推出的创科创投基金和大湾区青年就业计划等，均可帮助香港青年人把个人抱负对接国家所需，将梦想实现，这正是在为“一国两制”行稳致远提供最鲜活的注脚。Panav更强调：“香港作为国际金融中心，拥有庞大的产业网络。我觉得有志创业或投身创科的青年人，应主动参与创科社群，与投资者、企业家真诚交流，让技术真正服务社会所需。”