受中美在瑞士日内瓦进行贸易谈判利好的刺激，中国出口集装箱运输市场在“五一”小长假后总体平稳。截至5月9日，中国出口集装箱运价综合指数跌1.3，报105.38，其中中国到美西航线逆市上涨2.4。同期，上海集装箱运价指数上涨4.24，报1,345.17。有物流业专家表示，随着中美昨日（12日）达成贸易协议，因中美贸易得以恢复，中国到美西和美东航线集装箱运价指数将会止跌回升。

4月初，美国推出对华商品高关税政策，内地对美出口下滑明显，对北美航线集运市场造成一定的冲击，许多航运公司停开一些赴美航线。据中国海关总署发布的最新数据显示，2025年4月，中国对美出口同比下跌超过20%。由于贸易不确定性影响，导致众多航运公司纷纷对相关航线增收如旺季附加费（PSS）等费用，以防止美线运价下跌。

因上周传出中美双方将在日内瓦举行贸易会谈，9日上海至美西和美东运价分别为2,347美元/FEU和3,335美元/FEU，分别较上期上涨3.30%、1.58%。

物流航运将会有秩序地恢复

深圳市中进国际货代总经理唐毅昨（12日）表示，中美达成贸易协定，此为很大的利好，出口企业也从观望到开始与美国客户协商价格，料物流航运将会有秩序地恢复。整体来看，他预期物流行业也将好转，恢复良性的贸易循环。因应中美贸易关系变化，他透露自己公司的一些策略也要做一些微调，在观望一个多月以后，现在要投入运力服务出口企业，预计运费也会有正常的提升。一般而言，每年5月和6月是中美贸易逐渐地转向旺季，物流跟着贸易走，贸易恢复将带动物流业发展。