文｜严刚

就在亚太经合组织（APEC）峰会在拉美秘鲁举行、香港特区与秘鲁签署自由贸易协议之际，本港亦同步举办两场国际盛事：国际金融领袖投资峰会与“香港海运周2024”，高层次广泛深入探讨香港巩固国际金融航运贸易中心地位的持续发展路径。

一连七日的“香港海运周2024”，吸引了全球逾80间海事机构在港举办各项专场活动。国家交通运输部副部长付绪银以及9个欧洲、中亚、东盟和其他欧洲国家的部长，联同多个国际航运组织，以及多国行业高层一同汇聚香港，商讨在全球经贸和运输大变局下，航运产业发展面临的新机遇和新挑战。“香港海运周2024”除了有“2024世界航商大会”、“亚洲物流航运及空运会议”，亦有首次举办为期两天的“香港全球航运贸易高峰会”，高层次探讨以创新策略应对航运业正面对的逼切挑战。

国家主席习近平日前在秘鲁利马会议中心举行的亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议上发表题为《共担时代责任 共促亚太发展》的重要讲话中，倡导构建开放融通的亚太合作格局，坚持多边主义和开放型经济大方向，营造开放、公平、公正、非歧视的创新生态，让更多经济体、更多民众共用发展成果。

尽管受到外围市场不确定因素的影响，作为幅员广阔、门类齐全、市场潜力无限的全球第二大经济体，中国经济发展仍然展现出独有的韧性与张力，显现了持续发展的稳定性后强劲的发展后劲。中国是13个APEC经济体最大贸易伙伴，对亚太经济增长贡献率达64.2％，带动地区37.6％的货物贸易增长和44.6％的服务贸易增长。中国海关总署统计数据显示，今年首十个月，中国与APEC其他经济体进出口总额高达21.27万亿元人民币，创历史同期新高，占中国同期进出口总值的59.1％。数据显示，中国连续10年成为秘鲁第一大贸易伙伴及第一大出口市场，2023年，秘鲁对华出口占秘鲁出口总额的36％。

中国在拉美的影响力与日俱增，中国资本市场进军拉美市场，为香港法律、金融、财务等领域服务贸易优势扩宽了用武之地，尤其为作为国际航运中心的香港发展高端高附加值的航运服务业提供了新的发展契机。正是基于这样的利好背景，香港与秘鲁签署的涵盖服务贸易、货物贸易、投资等领域的自贸协定，令到香港的服务提供商在超过150个服务行业，可受惠于秘鲁在自贸协定下的实质承诺。货物贸易方面，秘鲁承诺占其约98.3％关税税目的香港原产货物可享免关税待遇进入秘鲁市场，使出口到秘鲁并经秘鲁转口拉美各国各地区的香港原产货物更具竞争力，从而为香港拓南美市场创造了新的增长机遇。

随著中国乃至香港特区与秘鲁及整个拉美经贸活动的稳步增长，对国际航运业的法律、金融、税务、保险与再保险等高端高附加值的航运服务业的需求与日俱增，香港特区以其独特的两制优势与区位地理优势，将在相关的金融航运及国际贸易中发挥无可替代的桥梁作用。

香港国际航运中心金字招牌的锻造，得益于香港港口自然条件优越，航运服务优质全面，综合环保全球领先，以及依托内地14人口庞大市场的香港“一国两制”的巨大优势。中联办主任郑雁雄今日在“香港航运周2024”表示，中央始终高度重视香港的国际航运中心建设，要把握“一国两制”优势，坚持在发挥优势中推动由治及兴，国际航运中心是香港金字招牌之一。他形容航运企业是香港骨干企业，更应做行动派、实干家，趁改革创新东风，抓由治及兴机遇，持续加大在港业务布局，推动香港高端航运服务业务发展。

得益于中国持续稳定发展，亚太已成为全球经济最具活力的地区，也是世界经济增长的重要引擎。在本届亚太经合峰会上，中国领导人进一步阐释了中国的多边开放政策，坚持以开放促改革，主动对接国际高标准经贸规则，积极扩大自主开放，愿同有关各方探索商谈数字和绿色领域贸易协定，持续扩大面向全球的高标准自由贸易区网络。

中央政府长期以来坚定不移支持香港巩固并提升国际金融航运贸易地位，随著香港与秘鲁等国家与地区自贸协定的签署，双边及多边经贸往来必将大幅增加，两地货物贸易有望大幅增加，并直接带动两地航运及金融服务业的发展。香港各界应该紧紧把握发展契机，发挥引进来走出去的桥梁联通作用，加大加快全球布局，积极发展高端高附加值的航运服务业，拓展拉美等地区成为香港金融航运贸易发展新增长点。

（作者系立法会议员、招商港口副董事长，文章仅代表作者个人观点）