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屠海鸣:低空经济新赛道,振翅起飞需加速

日期:2025-03-27 来源:紫荆 浏览量: 字号:
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|屠海鸣

自上周四(20日)低空经济“监管沙盒”启动以来,“加快发展低空经济”成为坊间热议话题。

行政长官李家超出席低空经济“监管沙盒”启动礼时表示,低空经济不但可以衍生一系列产业,应用场景亦非常广阔,潜力巨大,除了能够提升城市管理和商业效率,更可以为市民带来智慧生活的新体验,成为经济的新增长引擎。

正如李家超所言,低空经济是香港必须争抢的“新赛道”,振翅高飞须加速!

那么,低空经济如何加速?不仅需要政府努力,还需要各方给力,才能形成推动低空经济发展的合力。笔者认为,关键要聚焦以下“三、四、五”要点:

三大优势须用好

低空经济是许多国家布局的新领域,也我国的重大战略,把香港发展低空经济放在国际国内两个背景下观察,香港有以下三大优势:

其一,从地理条件和城市环境看,香港土地资源稀缺、人口密度高、地面交通拥堵,低空领域的开发利用,可以有效缓解城市交通压力;香港的地形多山、沿海,各区域之间直线距离不远,从地面通行则物流和时间成本较高,飞行器进行岛屿间运输,是降低成本的好办法。香港与许多城市相比,更需要发展低空经济。

其二,从市场需求看,香港高端物流潜力巨大,比如,奢侈品、医疗物资、生鲜等高附加值产品的快速配送需求旺盛;香港的高端旅游业市场广阔,香港是国际大都会,来港旅游或常驻的高净值人士较多,低空观光的客源量大。

其三,从支撑条件看,港大、港科大等高校在无人机、人工智能等领域的研发能力世界一流,可提供技术支持;香港是国际航空枢纽,香港国际机场是世界最繁忙的机场,丰富的管理经验,可为低空经济基础设施、管理运营提供支持;香港拥有成熟的金融和法律体系,可吸引国际资本和技术公司参与低空经济投资。

香港拥有以上三大优势,这是香港发展低空经济的底气,香港应该用好这些优势,切不可错失机遇。

四大挑战应重视

低空经济是新领域,也是一个需要探索的“深海”,香港和许多内地城市一样,都是新手。因此,我们必须高度重视面临的风险挑战。以下四个方面的问题需要重点关注。

其一,空域管理复杂。香港空域范围不大,在有限的空域里,现有的民航线路密集,随著大批低空飞行器的加入,对空域管理的要求更高,若管理不善,则会引发各种负面效应。

其二,技术和安全要求较高。香港高楼林立、电磁环境复杂,对无人机导航、避障、通信技术提出更高要求;飞行器电池续航、噪音控制等需要技术突破,此次进行的“监管沙盒”试验,允许企业边试边改,探索建立安全风险防控体系。

其三,区域产业竞争激烈。深圳、广州等大湾区城市的无人机产业发展遥遥领先,比如大疆无人机在全球市场份额很高,深受用户喜爱。深圳、广州在市场布局上做足了“功课”,香港发展低空经济,需找准差异化定位。

其四,公众的接受度不好预测。公众对低空飞行器的隐私、噪音问题存在担忧,特别是飞行器事故可能引发恐慌;初期基础设施建设成本高,比如,起降点、充电站的建设需要大量投资。

以上四个方面,涉及到管理运营、技术安全、区域竞争和公众包容程度,需要各方协调一致,形成支持低空经济发展的正能量。

五个方向可破局

搭建低空经济的“智慧天梯”,香港需要从五个方向著力,尽快开题破局。

其一,科学规划。香港发展低空经济,当然不能局限于香港有限的空域,而是立足于整个大湾区城市空域,促进大湾区“9+2”城市之间的联动,因此,在市场划分、产业布局、空域管控等方面,都要按“一盘棋”“一张网”的思路来谋划,大湾区城市要相互成就,不能相互抵消。特别是要善于发挥大湾区城市的各自优势,构建“香港研发+深圳智造+大湾区运营”的产业发展格局。

其二,及时修法。香港修订法例一直比较谨慎,这有利于保持法律的严肃性和稳定性,但应看到,法律的一个重要作用是促进社会进步、提升公众幸福指数,面对科技革命和产业变革的汹涌浪潮,应及时修法支持低空经济发展。比如,现行《民航条例》对无人机飞行高度、区域限制严格,商业应用需豁免条款或专项立法。

其三,沟通协调。香港的空域范围狭小,且需要无人机在大湾区空域飞行,涉及到空域管控、标准对接、天地协同等复杂问题,因此,香港与内地的沟通协调工作非常重要。行政长官李家超在去年10月发布的施政报告中提出,特区政府成立“发展低空经济工作组”,推展低空经济发展;去年9月,“大湾区低空经济联盟”成立,该联盟旨在协调各持份者助力湾区发展跨境低空经济,这些举措都是良好开端,下一步需要加强粤港两地之间的沟通协调。

其四,推进创新。无人机物流网络建设,涉及到电商、医疗机构、停机位等各个点位之间的合作,需要创新运营模式;无人机楼宇巡检、交通监控、环保执法,发展跨境快递,涉及到制度创新;开发维港夜景低空观光、郊野公园生态监测等项目,保护隐私、降低噪音、提升安全系数等,需要技术创新;发展数据服务、保险、维修等配套产业,需要产业创新。这些方面都是“创新点”,需要持续用力,久久为功。

其五,强化科普。无人机满天飞是否会扰民?类似的问题,公众对此非常关切。这需要政府牵头,组织运营企业向市民做好宣介,加强公众科普,消除疑虑,也需要收集民意,为搭建“智慧天梯”汇聚智慧,以提升社会接受度。

十三届全国政协副主席、中央港澳办主任、国务院港澳办主任夏宝龙3月3日在看望港澳全国政协委员时表示,香港拥有许多“金字招牌”,要让“金字招牌”越来越亮,就要不断推进创新,要善于把香港发展放在国家大局下、放在科技革命和产业变革的趋势中谋划,才能找到可行的发展路径。

夏主任对香港的关心和勉励,启示我们在推进低空经济加速发展中,既要看到有利条件,又要认清风险挑战,善用优势,补齐短板,精准施策,攻坚克难,才能终成正果。

低空经济欲加速,所有持份者都需要共同努力!

(本文作者为全国政协港澳台侨委员会副主任,香港新时代发展智库主席,暨南大学“一国两制”与基本法研究院副院长、客座教授)

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编辑:李天源 校对:梅肯 监制:张晶晶
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