岭南大学（岭大）科学教研组最新公布香港首个以科学统计方式进行的「香港瘰螈路杀调查计划」，结果发现，在两个月内记录的逾1,500具遭车辆辗毙的动物尸体中，有多达九成为本地近危物种「香港瘰螈（音：螺原）」。每逢大雨过后，「路杀」意外的情况更为严重，反映该物种正面临严峻的生存威胁。研究团队建议政府尽快制定保育对策，包括设置道路生态友善设施，实施交通管制，以及提升社会各界对野生动物的保育意识。

香港瘰螈正面临路杀威胁

腹部呈橙色斑点、体长一般为15厘米的「香港瘰螈」，是本港唯一的蝾螈物种，也是少数以香港命名的野生物种，属《野生动物保护条例》（香港法例第170章）列明的受保护野生动物，被国际自然保育联盟（IUCN）列为近危物种。每年秋冬繁殖期结束后，「香港瘰螈」会在初春由溪涧迁徙至森林栖息，当其迁徒路线需越过郊区马路，有可能被车辆碾过致死，形成俗称「路杀」意外的现象。

香港瘰螈是本港唯一的蝾螈物种，被国际自然保育联盟（IUCN）列为近危物种

是次调查由岭大科学教研组领导，并培训了20位市民（公民科学家）共同参与研究，团队于2024年3月至5月期间，以每周一次的形式，到飞鹅山、梅子林、川龙及白牛石四个路杀黑点进行调查，观察并记录被路杀动物的位置、数量，以评估路杀规模及预测高峰期。研究团队在调查期间合共录得超过1,500只被路杀的动物尸体，包括逾百只蛙、蛇及蜥蜴等；而「香港瘰螈」尸体有1,427只，占总数逾九成。

路杀调查进行中

调查又显示，路杀分布并非随机，而是集中于路杀黑点的几个特定路段。其中飞鹅山的路杀情况最为严重，在1.3公里的调查样线上合共发现870具「香港瘰螈」尸体，占总数六成。值得关注的是，调查在其迁徒初期后进行，但仍多次纪录到「香港瘰螈」被大规模路杀的情况。尤其每逢大雨后，在飞鹅山的调查多次记录到上百只瘰螈路杀尸体。

调查结果显示，调查地点的路杀分布并非随机，而是集中于特定路段

岭大科学教研组助理教授刘彦芹教授表示：「香港的气候主要为亚热带气候，特色是降雨量大、潮湿温暖，使两栖动物更为活跃，大大增加属两栖类的香港瘰螈被路杀的机率。根据调查结果，我们估计每年有数以千计的香港瘰螈遭到路杀。由于牠们是香港的近危物种，也是本地生物多样性的重要代表，我们希望相关政府部门进行全面研究以制定保育措施，以减低路杀对香港瘰螈族群的威胁，挽救这些在路杀黑点中挣扎求存的小生命。」

路杀调查员正在记录数据

是次研究由《一生螈命⸺生态影像艺术展》资助，项目赞助组织代表及生态影片制作人冯汉城先生表示：「路杀问题一直以来被社会忽视，以前我们都有目击过香港瘰螈于路杀黑点尸横遍野，但一直欠缺有系统的科学研究调查有关情况，难以作进一步的保育行动。这次研究结果正好给予大众以至有关当局一个有力实证，期望社会大众能够及早辨识路杀问题的严重性，避免在香港瘰螈的迁徒季节驾驶到路杀黑点，也期望有关当局能及早制定缓解措施。」

研究团队建议政府参考各地常见的缓解措施，保护野生动物，包括在路杀集中路段增设警示标志及道路生态友善设施（例如围栏及隧道）。以瑞典为例，当地设动物过路设施后，成功减少百分之85至100的大冠蝾螈被路杀意外。研究团队称，道路生态友善设施需要因应动物的习性而设计，并在设置前需要测试成效，建议政府参考各地例子以开展本地研究。鉴于增加此类设施需时，研究团队建议可先推行短期的暂缓措施。例如于预测的路杀高峰期间，在飞鹅山道等大范围路杀的道路制定临时改路或封路等措施。此外，在路杀比较集中的路段（例如白牛石及川龙），可考虑增设防护围栏，以防止「香港瘰螈」进入该路段，再由授许可人士搬运牠们过路，以平衡生态保育与城市发展。

岭大团队正探讨作更深入调查，包括涵盖「香港瘰螈」整个春季迁徙期及甚少研究的秋季迁徙期，以更全面掌握路杀情况，并考虑聚焦研究「本港气候与两栖动物遭路杀之关联」，以制定更精准的近危物种保育措施。

岭大科学教研组领导的研究团队