中央港澳工作办公室、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙早前提到,香港以港为名,凭港而兴。我们一定要继续在「港」字上做文章,建设好陆、海、空三个「港」。今天闭幕的「香港海运周2024」,举行为期7日的活动,约14,500人次参与实体活动,当中包括一众来自世界各地的航运业界的领军人物。我知道很多朋友都很关心香港的海运业的前景,今次的空前盛况反映香港倚港兴业的传统优势备受世界认同,让大家都能亲身感受香港的活力与魅力,以及在发展国际航运中心方面的信心与决心。
以港为名 凭港而兴
香港名字的起源有不同的说法。有指是香港盛产香木,并透过水路运往内地沿河及沿海流域。16、17世纪的地图以「红香炉」记载香港岛屿的名字,有说是因一座红香炉漂流岸上而得名。但不同的说法背后都有一个共通点,就是香港四面环海、以海为生的背景。对本地港口历史有兴趣的朋友,我向大家推介海事处有关香港港口与海事处历史的专题网页,相信会找到不少趣味。
根据世界贸易组织资料,香港在2023年是全球第十大商品贸易经济体,国际贸易蓬勃,而全球的商品贸易中约八至九成倚靠海运物流,港口扮演重要角色。香港的航运业由港口与海运服务组成,我们在巩固港口发展的同时,亦十分重视高增值海运服务,现时在港营运而与航运服务相关的公司有超过1,100家,提供全面的专业服务,包括船舶管理、船务经纪、船务融资、海事保险及海事法律等。
而我们每年举行的旗舰活动「香港海运周」正提供最广阔的舞台,向全球展现本港的海运实力,发挥香港的国际化制度优势,向世界各地提供一流的航运服务。
盛况空前的第八届海运周
于周日(11月17日)揭开序幕的第八届「香港海运周」,逾80家海事机构举办了超过50项业界和公众活动, 当中更有多个崭新里程碑。
成立逾百年,作为全球最主要船东与船舶营运商组织的国际航运公会,首次在港举办为期两天(11月17日-18日)的香港全球航运贸易高峰会,多国负责交通和贸易的部长级官员及多位国际跨国企业领袖聚首一堂,高层次探讨以创新策略应对航运业正面对的逼切挑战。
国际航运公会首次在港举办为期两天的香港全球航运贸易高峰会
在香港海运周开幕典礼举行(11月18日)前,香港海运港口局不失时机,与覆盖全球约90%总吨位远洋船海事保险的国际船东互保协会(IG P&I Clubs)签署谅解备忘录,加强在海事保险人才培训方面的合作,并进一步促进香港与内地以及国际在海运业上的合作和交流。
香港海运港口局与国际船东互保协会签署谅解备忘录,加强在海事保险人才培训方面的合作。
伦敦海事服务协会(Maritime London)在疫情后首次在香港海运周举办活动。他们与英国政府Maritime and Coastguard Agency的UK Shipping Concierge、英国驻香港总领事馆及香港海运港口局合办「香港—英国海运论坛」,常任秘书长陈美宝在论坛向与会者介绍《海运及港口发展策略行动纲领》及2024年施政报告内宣布的多项措施,又向他们推介为船舶租赁商及航运业商业主导人而设的税务宽减措施等,积极鼓励他们落户香港。
「香港—英国海运论坛」是伦敦海事服务协会在疫情后首次在香港海运周举办活动。
而金融中心与航运中心在香港交汇,更获国际海事组织青睐,在海运周首次举办船舶回收研讨会,借助香港深厚的金融背景,连结金融机构与船舶回收业界,共同协助船舶业更紧贴可持续发展与绿色法规。
常任秘书长陈美宝代表运输及物流局出席国际海事组织有关船舶回收的研讨会。
除了大大小小的会议外,「香港海运周」亦有轻松的一面。过去的周日我与来港参加海运周的嘉宾乘坐海事处的「天后」号,由中环一直驶往葵青货柜码头,视察之余亦可看到世界著名的维港景色。而香港旅游发展局亦与香港贸易发展局合作,在周二晚上安排传统中式帆船让来自世界各地的航运业朋友畅游维港,让他们亲身感受香港这个以港为名的地方的魅力,令香港为他们留下更立体的印象。
我在过去的周日与多名来港出席「香港海运周」的嘉宾坐船到葵青货柜码头视察。
香港旅游发展局亦与香港贸易发展局合作,安排传统中式帆船让来自世界各地的航运业朋友畅游维港。
为宣传「香港海运周2024」及香港航运业最新发展,运输及物流局与无线电视首次携手制作的一辑电视短剧《非常海运任务》,早前于无线电视的频道播出,至今已录得约1000万人次收看。运输及物流局和香港海运港口局Facebook专页已提供节目重温。
疫情后,全球物流供应链经历了深刻变化,加上地缘政治不稳、经济前景阴晴不定,令环球航运业面对前所未有的挑战。在这个全球经贸与运输的大变局,今年海运周汇聚了国家交通运输部付绪银副部长,来自欧洲、中亚、东盟等国家负责海运及运输的正、副部长,共同商讨航运业发展面临的新机遇和新挑战,充份引证「香港海运周」不只是巩固香港国际航运中心的地位的「香港海运周」,更是服务全球海运业界的「香港海运周」。
此外,海运周的旗舰活动之一亚洲物流航运及空运会议吸引了来自超过30个国家和地区约2200名与会者参与,并汇聚超过80位相关行业的业界翘楚作嘉宾讲者,其中更首次邀请到来自四个东盟国家,负责运输相关事宜的正、副部长参与并作特别致辞,尽显香港高度国际化的优势。