运输署今日（8月11日）公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》（第374AA章）第4（1）条批出一个自动驾驶车辆先导牌照，批准往来高铁香港西九龙站与机场快线九龙站的自动驾驶车辆（自动车）测试项目。

项目涉及四辆以自动驾驶操作的私家车，途经汇民道、佐敦道、雅翔道、车站环回路南、车站环回路东及车站环回路北。测试期间，车上会长驻后备操作员，在有需要时可以接管车辆操控。所有先导自动车须于车身展示运输署先导自动车标签，以助其他道路使用者识别。先导牌照详情已上载至运输署自动车测试网页。

运输署发言人表示，政府一直透过政策支持、法规配合和财政资助三方面多管齐下，积极而有序地推动自动车发展。此项目可展示自动车技术在高人流及复杂交通动态环境下的安全性、稳定性及运作可行性。透过在这种多模式运输枢纽中成功营运，项目将建立一个具延展性的营运模式，作为未来将自动车车队整合至更广泛公共交通网络的基石。

发言人指，自动车日后常态营运后，将为高铁香港西九龙站与机场快线九龙站建构无缝及自动驾驶的接驳，为旅客提供一个便捷选择，进一步提升出行体验，吸引更多旅客使用高铁及香港国际机场出行。

政府会持续以驾驶和路面安全为首要原则，汲取经验优化技术标准，并适时与业界共享研究成果，审慎有序地落实推广自动车的工作。由运输署署长主持的“自动驾驶车辆应用促进工作组”会联同相关政府部门及业界逐一审视自动车项目的进度；就测试地点、车辆类别，以及为配合自动车迈向商业发展所需的牌证安排提供督导；并研究合适的规管安排，准许自动车以个别试点形式于特定范围内提供一定程度的商业服务。

运输署欢迎有兴趣的机构或企业提交自动车先导牌照申请。在接获申请后，署方会按《自动驾驶车辆测试及先导使用实务守则》考虑自动驾驶系统的设计运行范围及功能、相关的国家或国际标准／指引、道路测试情况等多方面因素进行审批。