在今日（7月8日）的立法会会议上，创新科技及工业局局长孙东就立法会议员吴英鹏针对吸引内地新能源车企落户香港的相关质询作出回应。孙东表示，在土地政策方面，特区政府今日首读《北部都会区发展条例草案》，当中的政策措施包括为北都的规划程序拆墙松绑，并利便采用创新建筑技术、设计和材料，以及利便跨境科研及人才流动等，预期可进一步提升北都对国家级新能源车企业的吸引力。

孙东表示，港交所近年推出多项上市制度改革，扩阔企业在港融资的渠道，便利不同企业来港上市。根据港交所指引，新能源车产业链相关的多个领域已被纳入属于特专科技行业的可接纳领域。过去五年，共有超过十家内地新能源车产业链相关企业来港上市，相关集资额达约1200亿港元。在智能驾驶方面，已有多家具技术领先优势的企业成功落户香港，包括佳都科技、百度智能驾驶及文远知行等，并积极参与本港自动驾驶测试。在新能源科技方面，多家新能源汽车产业链龙头企业已落户香港，有助香港建立更完整的新能源汽车产业生态。

孙东回应，特区政府在支援策略产业发展方面的政策并不限于现行的土地及税务安排，而是正按国家“十五五”规划及本港产业布局需要，进一步强化政策工具，以吸引更多具全球影响力的新能源汽车供应链龙头企业在港布局。政府已在2025年《施政报告》及2026至27年度《财政预算案》提出制订促进产业和投资的优惠政策包，涵盖批地、地价、资助及税务优惠等工具。

土地政策方面，孙东表示，政府正透过北部都会区在批拨土地及土地用途规划等方面的制度创新，提供更具吸引力的落户条件。其中，政府在适当情况下采用“双信封制”招标，让地价不再成为主要考量，而是更重视企业在产业链带动、技术能力及研发投入方面的贡献。政府今日亦首读《北部都会区发展条例草案》，当中的政策措施包括为北都的规划程序拆墙松绑，并利便采用创新建筑技术、设计和材料，以及利便跨境科研及人才流动等，预期可进一步提升北都对国家级新能源车企业的吸引力。