文/简浩贤 进入2020年,香港经济除了受社运动荡重创之外,又面对新冠疫情的双重打击。正如财政司司长陈茂波在5月3日的网志中指出,香港可能正处于深度的经验衰退当中,5月5日特首林郑月娥更亲自表达对刚公布了第一季度GDP下降8.9%的担忧。这次GDP下跌除了是有纪录以来最大的季度跌幅之外,亦是连续第三季度的负数;全年香港的经济增长预测将为-4~-7%,其中拉动经济的三头马车包括内需、出口及投资都暂时难见利好因素。 香港的经济现况与环球形势 宏观看疫情下全球经济方面更为严峻,4月份国际贷币基金组织(IMF) 公布的《2020年世界经济展望》,亦预测今年全球经济将萎缩3%,为1930年世界经济大肃条以来最大。按最佳假设情况下,疫情在今年下半年逐步消退,但这两年内全球经济将可能损失9万亿美元,其中欧美市场比起发展中国家更为严重,可幸的是发展中经济体及新兴市场遭受第一波打撃之后,在二季度防控措施相继推出及具体实施,致使以中国为代表的经济体有若干复苏的迹象,这对全球经济体系及效益有正面的作用,相信对香港经济亦将有很大的助力。 产业转型的必要性 一个地区经济必需多元发展才能更好地避灾防险,香港产业的空洞化问题由来已久。五十年代依靠转口贸易起家,制造业占了当时总体GDP30%以上,八十年代中期制造业北移,产业趋向服务业转型,经历80、90年代増长,香港正式成为亚太金融中心,短短20年成就了跨越式増速,2003年中央与香港签订CEPA, 更利用自由行推动了香港旅游业突破性发展,亦因此香港在过度向金融旅游产业大幅倾斜下,逐渐失去了产业多元的核心价值,产业结构单一的问题在面对各种经济下滑及冲激更趋明显。今天香港经济受的种种衰退及困难,可以说冰冻三尺非一日之寒。香港在提振复苏、撑经济的发展上转型多元更有其必要性。 提倡新基建概念 国家近年提倡的新基建扩内需可以是香港产业多元的一个新机遇及新试点。所谓新基建,就系以新发辰理念为引领、以技术创新为驱动、以信息网络为基础的数字转型、智能升级、融合创新的设施体系。简单来说,就系以讯息及技术带来产业的转型升级。当中大家比较熟悉的包括5G基建、大数据中心、人工智能及工业物联网等都是现有产业升级及加速的基石。在去年出台的《大湾区发展规划纲要》中已经有这方面的战略定位,其中香港作为大湾区的四个核心城市之一,推动新基建将可助力香港在再工业化下思考新方法、寻找新路径、谋划新发展。 香港的转型升级 因应全球形势的新布局,包括疫情下国际贸易的影响及中美关系进一步恶化,全球供应链管理及各国制造业新的变化,香港适时透过新基建将可以在积极参与推动工业4.0 而促使产业升级转型,加大利用5G 网络建设,推动新基建更快地把香港智慧城市的落地,最重要的一点将是全面优化跨境物流的枢纽功能,切实以新基建为核心整合以物联网,人工智能、大数据中心、智能配送中心,形成良好产业生态。 新基建下物流业的再发展 香港打造成湾区下跨境物流枢纽具体可体现:1. 物流运输需求激增。从短期疫情的发展看来更突显货运物流强大需求,专家更预期未来一至两年如果航空运输仍然未能够回复原状,但作为运输动脉的物流行业将个仍然利好,需求量及运输量将仍有可观的增长。2. 大湾区规划明确。香港作为大湾区定位下航运物流中心,并且将向高端高增值方向发展。香港出口贸易占GDP的20%,也是世界最繁忙的港口。香港机场货运也有完善货远设施及能力。近年来香港需然在全球货柜港排名下跌,但透过新基建的投入将继续优化香港物流园运作及配送效率,透过物流这类实业真正帮助香港作为大湾区货运枢纽。3. 政府政策扶持。贸易及物流是香港四大支柱产业之一,政府未来应加快在物流用地供应、对口政策帮扶、适度税务优惠、研究未来扩大物流园的规划、规划好区域网购分发功能、适当支援中小企物流业界,透过投入拉动物流行业重塑辉煌。也可以帮助青年人提供就业机会,解决部分失业问题。4. 新技术应用投入。5G时代的到来真正能利用到数字及流程一体化而全面提供物流体系的再做。跨境物流产业结构的转变正当其时,也正以比过往任何时期都更奔腾汹涌而来,在迎接新基建的新浪潮下,也是香港的创新创业的新动力与新机遇,期待看到香港经济迎难而上、香港人破浪乘风,青年人后浪奔涌,再放光芒! 作者为香港人才管理发展学会主席、澳门专才发展学会硏究与发展中心总监、澳门爱国教育青年协会理事长、贵州省政协委员