在港岛南区红山半岛大潭道与白笔山道交界的区域，因缺乏交通安全设施，学童在放学后需要横过十字路口前往巴士站，这一行为非常危险。该位置长期以来未设置斑马线或红绿灯，虽然多年来多次提及会加装这些设施，但始终未能落实，直到近期才有了转机。

不幸的是，今年五月发生了一次交通意外，一名学童在过马路时被车辆撞伤，随后昏迷送院救治。翌日，立法会议员陈学锋和林琳到现场查看情况，并与运输署和路政署探讨加设红绿灯的可行性。南区区议员李嘉盈及后也有亲自前往该地，并感受到车速之快和马路的宽阔，认为即使是年轻人也难以安全过马路。

在七月的南区区议会上，议员们讨论了加装交通设施的必要性。到了十月底，李嘉盈收到运输署的通知，确认可以加装交通设施，包括斑马线和红绿灯。运输署已提供设计图，并计划在十一月至十二月期间进行公众资讯宣传。如果大众对此无异议，将开始实施。她表示，工程完成后，区议员将继续监察该地区的交通情况，并指出虽然学童和行人应遵守交通规则，实际上他们是否会这样做仍需观察。如果发现违规情况，将进一步了解原因。这次成功争取加装交通设施的行动，将有助于提升该地区的交通安全。

此外，民建联南区支部社区主任林浩玮也提到，该位置缺乏学校标示和减速标志，过路处亦没有红绿灯，使得学童在放学时需冒著危险穿越马路。当地车速较快，稍不留神便可能发生意外。由于附近并无合适的过路处，潜在的交通风险不容忽视，因此应增设“慢驶”和“小心学童”等指示牌。

随着学校的扩建，学生人数大幅增加，以往未发生严重交通意外的情况已不再适用。虽然大部分学生由家长接送，而且该地区的交通也不算特别繁忙，但现今年轻人喜爱使用手机的习惯，加上驾驶者的分心，导致双方视线交错，潜在的交通风险不容忽视。增设交通设施的计划已经启动，未来的实施将有助于保护学童和过路行人的安全，避免类似事故的再次发生。

来源：地区报《港纸》