在西营盘皇后大道西及屈地街交界，早前发生一宗由外卖电单车速递员鲁莽驾驶引致的交通意外，事件虽未有人命伤亡，却引起了区内居民关注。有受访者表示，区内道路狭窄陡峭，惟有电单车外卖员为求尽快完成外卖订单，“贪快、贪方便”，做出超速、逆线行驶及不守交通灯等违规行为，对自身及行人安全造成威胁。有区议员建议与外卖公司商讨加强宣传交通安全，并建议警方加强执法。
“速度”决定“收入” 外卖员“贪快”违规
居住在坚尼地城的罗太接受《港纸》记者访问时表示，十分担心外卖车手横冲直撞导致意外发生，因为她不时目睹他们冲灯的情况，特别在中午及晚上的外卖黄金时段，常出现违泊违规情况，以士美菲路附近尤为严重。另一位居住在观龙楼的廖太则表示，虽然未见过外卖车手违规的情况，但是由于带著小孩，以后会看清楚交通灯及路况才会过马路。
中西区区议员杨开永表示，由于外卖员的“速度”决定了他们的“收入”，有些外卖员为了赶时间逆线行驶，违例停泊车辆，阻碍交通，更有电单车驶入禁止电单车进入路段，有不少居民向他反映有关情况，希望警方加强执法。
中西区区议员杨学明向《港纸》表示，其中一个违规或逆线驾驶黑点就在广丰里和水街﹕“由于上第三街或第二街需要绕道至山道，从皇后大道西转上第二街、第三街，路途十分遥远。外卖车手都颇具‘经验’，或带有侥幸心理，所以选择逆线驾驶。”杨学明在山道也曾目击外卖电单车“炒车”，幸好没人伤亡。他指出，外卖行业自疫情以来愈发蓬勃，建议政府尽快采取预防措施，避免外卖车手“贪快”而引致的交通意外。他表示﹕“若等到有伤亡才行动的话，为时已晚。”
中西区区议员叶亦楠指出，坚道也是一个违规黑点﹕“不少居民均投诉拍到违规影片，片段可见不少外卖车手在坚道近中环扶手电梯避车处接单，然后逆线掉头，这类违规情况屡见不鲜。”叶亦楠也建议加强宣传和执法力度。
近日，《港纸》记者于晚上外卖黄金时段先后到山道、广丰里、水街及坚道等交通违规黑点调查，发现了不少外卖车手的违规情况，如违泊、逆线行车等。而在记者调查当日，山道发生了一宗交通意外，一辆外卖单车疑因下坡速度太快，游客躲避不及被撞倒受伤，幸好石塘咀关爱队成员在场协助止血，随即送院无大碍。中西区区议员王倩雯表示，除了外卖电单车的交通安全外，外卖单车的驾驶安全也很重要，特别中西区多是陡峭山路，下坡时车速可以很快，途人及游客也需注意安全。
与外卖平台合作 推动安全驾驶奖励计划
就中西区外卖电单车速递员的违规情况，中西区区议员刘天正建议与外卖平台合作，进行宣传﹕“其实外卖速递员对我们日常生活有很大的贡献，让大家晚回家或是很累时也可有热饭可以吃到。的确，他们违规情况也带来交通隐忧和问题，但有时未必完全是外卖员问题，可能他们也受制于外卖平台系统，也会有压力和‘扣钱’的情况。”所以，刘天正建议采取软性点的手法，与外卖平台合作做一些培训或讲座，慢慢改善相关情况。
运输署代表则表示，外卖车手交通违规最根本原因是要在最短的时间接最多的外卖单，署方或考虑从外卖的供应商或机构入手，例如是否可加入机制，如发现交通违例情况，可通过平台计算收入或限制，以改善相关情况。
杨开永也认同当局可与外卖速递公司合作，推动安全驾驶奖励计划，只要没有违规驾驶可有一定奖金，同时可在一些交通黑点上安装闭路电视以作检控。
警方回应时指，中区警区及西区警区在过去一段时间经已加派人手，针对外卖电单车速递员违规驾驶行为及聚集停泊问题作出部署，加强相关地点的巡逻及打击。警方也会继续加强与外卖平台合作，为车手宣传交通安全讯息，同时也呼吁市民或大厦法团若有相关交通违规片段，可透过警方“影住驾”手机举报平台，协助执法。
来源：地区报《港纸》
