紫荆杂志(记者彭彦)10月28日东莞报道:10月22日,沙田镇2024年招商引资项目集中签约活动暨重点项目启动仪式在沙田西大坦村联基精密电子项目现场举行。签约仪式上,沙田镇共与11个项目签订投资合作协议,总投资约50亿元。包括联基精密电子项目、数字鹰无人机项目、家家宜表面活性剂项目、南兴高端家俱装备项目、众志生产及研发中心项目、勤拓智能制造项目、联东工改工项目、万德文化科技项目、中虹建设集团项目、建通地理信息项目、嘉华能源化工项目等,投资项目涵盖无人机研发、精密电子、精细化工、智能制造等多个行业。这些项目的建设将有力推动沙田高质量发展,为沙田经济社会发展再增新“血液”,是沙田镇落实“百千万工程”的重大举措。
沙田镇秉承“无事不扰、有求必应、优质服务”的服务理念,开展新一轮的招商引资行动,其以实际行动,通过密集走访、座谈等形式,让企业家们感受到沙田镇满满诚意。联基精密电子项目落地沙田正是此轮高效招商引领结出的硕果。
联基顺利回归东莞
在粤港澳大湾区的璀璨版图上,东莞沙田正以其独特的地理位置和蓬勃的发展态势,成为众多投资者的热土。今年以来,沙田镇党委书记刘永定带队先后与各领域、各行业的几十家重点企业、代表企业交流座谈,并集中召开多场重点企业恳谈会,全面收集集团企业、重点企业等的各项问题与具体诉求。
沙田镇依托高效的招商引资服务态度,成功将联基带到沙田,助力联基顺利回归东莞。10月22日,沙田镇2024年招商引资项目集中签约活动暨重点项目启动仪式上,联基精密电子股份有限公司(下称,联基)董事长韩林表示,停止海外投资建厂计划,收缩各子公司产能,全部回归东莞。
这一次的“回归”他选择东莞沙田。联基的选择,为新兴投资热土沙田再添“火力”。“综合考虑成本、产业链配套、营商环境等多种因素,仍觉得东莞是投资兴业的首选区域,因此公司停止海外投资建厂的计划,选择在沙田投资建厂。这一次的投资既是增资扩产,也将是业务回归。未来,联基也将逐步收缩东莞以外其他区域的产线,全部产能都将放到新建的沙田厂区。
联基是一家省专精特新企业和国家高新科技企业,创立于1982年,在东莞发展壮大。历经40余年的发展,其先后在江西、安徽、湖北、贵州、香港以及印尼、越南等地设立子公司,其产品广泛应用于华为、OPPO、vivo、三星等品牌产品中。项目洽谈、看地到签订意向合同,在短短的3个星期内,韩林被沙田镇高效的招商引资服务精神所打动,他将企业发展下一个重心放在沙田。这背后是他对东莞制造产业发展优势的认可。
根据项目计划,联基沙田项目投资7.5亿元,建成企业总部,在此地开展连接器、连接线开发、生产和销售业务,达产后预计实现产值16亿元。不仅如此,联基落地沙田后,将有望带动产业链落地。韩林告诉记者,联基沙田总部投产后,将30至40家配套供应商企业落户沙田,有望带动更多的制造业企业回流东莞。
联基在其商业选择的背后,不仅仅是为东莞营商环境投上宝贵的信任票,也彰显在经济承压下,只有在招商引资上,提供更快的速度、更好的态度、更高的温度、更大的力度,才能吸引企业落地深耕,双向奔赴,共同成长、共赴未来。
据悉,联基项目争取资金年底前完成供地,以便让企业早日动工建设,投资达产。当前,沙田正以为企业发展、项目建设提供最优越的环境、最优质的服务,支持和推动企业扎根沙田发展壮大。
今年以来,东莞市沙田镇充分发挥西大坦作业区及综保区、立沙岛精细化工园区等连片可开发土地的资源优势,积极推进招商引资工作。1-9月,已完成香港国际机场东莞空港中心、维龙智慧跨境贸易供应链管理、密尔克卫东莞化工交易中心等9个项目签约。加上本次签约的11个项目,沙田今年已完成20个项目签约,涉及总投资已超100亿元。
政企合力造湾区至美滨海港城
沙田镇具备无可复制的区位、交通、产业、环境和人文五大优势。还可以说,沙田位于多个重要经济区域或城市的交汇处,使其成为物流、贸易和经济发展的重要节点。特别是沙田镇位于“黄金内湾”顶点区位,交通路网四通八达,重大平台、产业承载空间充足。这些优势为打造湾区至美滨海港城提供有力支撑。
五大优势拥抱未来
沙田镇凭藉其独特的区位优势、便捷的交通网络、强大的产业集群、优美的生态环境和深厚的人文底蕴,成为众多投资者眼中的热土。
首先,沙田镇具有独特的区位优势,沙田镇位于环珠江口100公里“黄金内湾”,在广东省的规划和部署中,沙田全域被纳入“黄金内湾”,处于“黄金内湾”顶点区位,“湾极中枢”,南连深圳、西接广州,是东莞市“融深、向湾”战略的重要载体。
交通优势。沙田镇已形成与穗莞深半小时同城生活圈,与港澳1小时便利经济圈。沙田作为广深科技创新走廊腹地,交通路网四通八达,半小时通达广深,一小时可抵香港、澳门,北下南上,东进西出,交通十分便捷。公路—广深沿江高速、广龙高速(南沙大桥)、莞番高速、狮子洋过江通道等交通大动脉都经过沙田并留有出入口,形成“东接惠州,西连佛山,北至广州,南接深圳、香港”的对外交通格局。铁路—广深港客运专线贯穿沙田,并在距离沙田不到2公里处设立站点。穗深城际轨道经过沙田并设有站点。
产业优势。空间大,沙田拥有东莞市乃至整个珠三角核心区城都少有的可连片开发整岛净地,现代产业承载空间相当充足;2022年泥洲岛纳入全市六大标准化产业片区,这一战略举措进一步凸显沙田在区城发展中的重要地位。泥洲岛紧邻南沙自贸片区,与广州汽车产业带形成优势互补的AB角关系,具备承载东莞未来的新能源整车产业的优势条件。产业链配套完整:毗邻广深两大一线城市、背靠东莞这一制造业名城,搭建包括冷链、快递、仓储等各方面完善的产业配套,大湾区周边一小时可通达。平台好。沙田拥有国家级平台—东莞虎门港综合保税区,可提供优质的进出口保税服务;坐拥国家一类口岸东莞港,全面加强东莞与外部的连接,134条航线通达“一带一路”共建国家和欧美、中东等地区以及国内沿海港口;立沙岛精细化工园区是东莞唯一大型专业化工园区,可提供完备的生产所需化工原料和能源;沙田还获评广东省首批进口贸易促进创新示范区,香港空港中心是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目,高附加值产品可在沙田通关,直接在香港机场装机,快速通达全球。
环境优势。沙田海岸线丰富,拥有良好的生态基底和独特的自然景观。这里河道纵横、水网密布,大江大洋环抱。穗丰年湿地公园作为沙田生态的璀璨明珠,从东江南支流蜿蜒伸展至狮子洋畔,全长14千米,以水道为脉,总面积约168公顷,水质常年保持川类以上,沙田拥有湾区腹地少有的良好水生态基底。
最后,沙田人文优势显著。沙田人民天生勤劳、淳朴善良,有浓厚的疍家文化、龙舟文化、莞草文化传承,继承疍民务实而不保守,平和但不服输,敢为天下先的性格底色,骨子里刻着敢与天斗、与地斗、与海斗,拼搏进取、永不退缩的龙舟精神。
五大空间遵循绿色发展理念
东莞市沙田镇拥有立沙岛、西大坦、泥洲岛、南部环保临港产业和西太隆五大产业空间,培育绿色发展,打造安全、发展、美丽的工业园区,这是沙田践行中央、省市关于生态文明建设和绿色发展理念的重要举措。
沙田镇立沙岛精细化工园区获评省级绿色工业园区,作为东莞市唯一的大型专业化工园区,是华南地区重要的能源保障和化工原料供应基地之一,园区规划面积13.2平方公里(19863.75亩),深水岸线约4.55公里。园区前方规划建设石油化工危险品码头、泊位、仓储项目,拥有码头10座,泊位18个(8万吨级泊位1个,5万吨级码头4个,3万吨及以下13个),年通过能力超过3000万吨,形成石化原材料集散基地与大型石化交易中心。
园区后方发展精细化工类的高性能化学品产业,重点发展碳三深加工、电子化学品及其他精细化工产业。园区配套完善,土地资源丰富,定位发展成为服务东莞、面向华南、功能完善的石油化工原料的储运交易中心和以新领域精细化工、新材料、新能源为主的现代产业集聚区。目前已有中海油、中石油、中电、九丰、宏川、巨正源等世界500强、大型央企、国企及上市公司旗下项目落户。
西大坦现代物流贸易产业,规划面积8.8平方公里,该区域以东莞港等港口码头和虎门港综保区为依托,重点发展集装箱运输、保税物流、商贸物流等现代物流业以及港口综合配套、贸易、信息、金融等商贸服务业,建设区域性物流中心和专业物流配送中心。现已有新加坡港务集团、中外运、联想增益、华润、启盈、飞力达、沃尔玛等项目落户。
泥洲岛高端装备制造及新能源产业,总面积6平方公里,岛内未来可开发面积8231亩,是东莞乃至珠三角核心区范围内少有的整岛净地,具有广阔的现代产业承载空间。规划建设高新科技产业园,突出发展先进装备制造、新材料、新能源等战略性新兴产业,鼓励上下游配套产业集群发展,可为东莞加快融入粤港澳大湾区,实现更高质量发展提供良好支撑。
南部环保、临港产业,规划面积4.4平方公里。重点发展新一代电子信息、高端装备制造业以及专业环保产业,加快引进和培育一批龙头企业,形成新动能。大力推进环保等传统产业转型升级,加快释放产能。片区内的东莞沙田环保科技产业园实现了集中处理污水和集中供热功能。目前,已引进创群、华复、富加宜、金富、百宏等项目落户。
西太隆现代化产业,园区规划面积约3165亩,园区产业定位重点发展智能制造装备产业、新一代信息技术主导产业集群、新能源汽车零部件产业集群和新材料产业集群等“一智三新”产业集群。园区目前已引进信鸿湾区智谷高端信息研发及生产项目、中化华美新材料研发生产项目、东百(沙田)高端装备制造产业运营中心项目等重点项目。
三大重大平台顺应时代
拥有国家级平台—东莞虎门港综合保税区,国家一类口岸—东莞港,同时还拥有全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目—香港空港中心的东莞沙田,可以说,这些响当当的金字招牌,这样的配置,简直让人眼前一亮之外,更是不容小觑沙田的发展潜力和实力。
首先,国家级平台东莞虎门港综合保税区是东莞承接自贸试验区复制推广政策和融入广东自贸试验区的重要平台,也是东莞唯一一个集保税加工、保税物流、保税服务、保税贸易等各类功能政策于一体的海关特殊监管区域。作为东莞枢纽沙田片区的重要支撑,综合保税区不断突出支撑全市外向型经济服务作用,具备保税、免税、退税功能,是除自贸区以外国内目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区,打造快捷便利的外贸通道,赋能东莞制造高质量发展,为沙田与周边地区实现产业联动和资源共享创造有利条件。
截至目前,园区内进驻海关账册企业共34家,其中具有AEO高级认证企业3家,已辐射服务东莞企业超1800家、上下游企业超5300家,园区实现保税物流、保税电商、保税维修、保税研发、保税加工、国际服务外包等新业态落地,具备了资源要素优化配置能力。2023年,虎门港综保区一线进出口总值1149.18亿元,位列全国综保区第19位。以综合保税区为核心的沙田片区入选2024生产服务型国家物流枢纽建设名单。
其次,国家一类口岸—东莞港前身为“虎门港”,处于广州-东莞-深圳-香港城市发展轴带中间和珠三角经济区中心位置,属于珠江出海航道要冲地带,是国家一类口岸、亿吨大港,位居全球港口排名50强。
沙田港区是东莞港主港区,拥有东莞首个享受国家级特殊政策的园区—虎门港综合保税区,通过“区港联动”,目前已开通内外贸航线134条,航线覆盖“一带一路”共建国家和欧美、中东等30个国家和地区的86个主要港口,2023年全年集装箱吞吐量为346.5万标箱。
再者,全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目—香港空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸,创新性地将香港机场货站功能和服务延伸至东莞,构建海关监管与航空安检、理货打板一体化作业,实现了由“双安检”变为“单安检”,成为湾区制造业出海新通道。全球40多个国家及地区,超120家航空公司覆盖220个航点的航线可通过空港中心启航,实现“莞港联运、一步登机、直达全球”。2023年入选全国首批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例。
目前,共有115家货代企业获香港民航处批准东莞交货许可,3家货站进驻,4家公仓企业在库内开展理货、打板业务。进出口业务已全面打通,目前已飞抵全球48个国家和地区、99个海外机场,进口实现“ZTI全球认”+“HKG一码通”双突破,极大提升粤港澳大湾区货物国际通达能力。
沙田镇的崛起并非偶然。它凭藉着得天独厚的资源和区位优势,背靠东莞完善的产业链条以及政府的大力推动和企业的积极参与,共同铸就这片投资热土的新场景。未来,随着粤港澳大湾区的深入发展,沙田镇依托港口优势,链接全球,将会聚集越来越多企业,有望实现区域经济跨越式发展。
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