为巩固并提升香港国际航运中心的地位，施政报告提出设立香港海运港口发展局、优化税务优惠制度、构建大宗商品交易生态圈、推动高增值海运服务发展、加快绿色航运中心建设和完成构建港口智慧系统。

行政长官李家超宣布，政府会改革香港海运港口局为香港海运港口发展局，作为高层次咨询机构，协助政府制订政策和长远发展策略。海运港口发展局的成员主要来自航运业界，并设有稳定的专责研究和推广团队。政府会增拨资源，为该局提升研究能力、加强推广和强化人力培训，以支援政府落实政策，推进香港航运业的可持续发展。

同时，政府会大力发展高增值海运和专业业务，加强香港航运优势，相关措施包括推广现有的航运服务税务宽减措施、优化税务优惠制度、推动海运保险业务落户香港，以及扩展海运保险产品。培育海事人才方面，政府会加强与国际海事保险业机构协作，推动海事保险人才培训，也会扩展海运及空运人才培训基金，并纳入更多绿色能源课程和海事保险考试。

李家超又指，为加快绿色航运中心建设，政府年底前会公布《绿色船用燃料加注行动纲领》，推动绿色船舶燃料储存库等基建发展，同时鼓励港口减排、鼓励使用绿色船用燃料。香港会与粤港澳大湾区港口合作，并与主要贸易伙伴构建绿色航运走廊。

此外，香港会为绿色船舶提供智慧化航行安全资讯，提升船只航行监察服务系统，以助提高加注燃料时的安全。

船东和大宗商品交易商是航线和海运服务的主要使用者，吸引他们集聚香港运作，可带动海运服务并推动期货对冲等金融和专业服务，有利香港提升国际金融、航运和贸易中心的地位。施政报告指，香港会研究税务优惠和配套，吸引海内外企业落户香港，构建大宗商品交易生态圈。

有国际大宗商品交易所表示计划在香港设立认可仓库，以供存储交割大宗商品。李家超指出，香港会把握机遇，推动建立设施和配套，吸引内地企业在香港进行大宗商品贸易，推动香港航运和贸易服务。

至于智慧港口，李家超表示，政府明年会完成构建港口智慧系统。该系统具货物追踪、实时运输资讯、电子资讯及文件存取、港口数据分析等功能，可促进航运、港口及物流业持份者信息互联互通。政府也会与国际海运组织和企业举办更多大型活动，向全球宣扬香港海运实力。

另外，政府正在推进落实《现代物流发展行动纲领》，推出四幅优质物流用地，供业界发展多层式现代高端物流设施。政府也会继续加强与粤西地区及邻近地区的物流合作，善用港珠澳大桥，扩大货源，促进货物经香港中转。