中西区是热门旅游地点之一，自香港全面恢复通关以来，访港旅客数量不断上升，每天都有大量游客到区内各处游览及“打卡”。有更多游客到访香港，推动本港旅游业发展，有助经济增长，然而，多位区议员近期接获区内市民反映，指部分游客“打卡”行为罔顾道路及交通安全，增加了安全隐患。有见及此，中西区区议会在日前召开的2024第四次交通运输委员会会议上，便联同中西区民政事务处、运输署、警务处中区警区及西区警区等多个政府部门积极讨论解决方案。

区议员：建议加强宣传教育

中西区区议员金玲表示，“打卡”的游客是来自世界各地，所以在宣传交通安全时，可考虑印制多种语言的宣传单张，除了繁简中文和英文外，亦有需要包括日文、韩文及其他东南亚语言。同时，金玲认为中西区打卡点兴起可归因于“小红书”的推荐，所以亦可考虑向“小红书”等社交平台上的博主进行宣传教育。另外，她亦建议运输署在“打卡”热点加装提示牌提醒驾驶者注意旅客。

中西区区议员刘天正则建议从硬件入手，以“打卡”热点“石墙树”（坚尼地城科士街与爹核士街交界）为例，区议会文件显示该位置的行人路有机会进行扩阔。若能成事，便可在地面增设简单标示，显示行人路上的最佳拍摄位置，旅客自然不会站出马路拍照。

增选委员王嘉骏认为，单靠劝喻的功效并不足而阻止险象横生，故此建议警方增设举报热线，鼓励市民举报，并加强执法，确保阻吓性。然而此建议未获与会者支持，金玲认为，若果轻易将问题上升至执法层面，将产生冲突，亦会影响到香港的经济民生及旅游发展。刘天正则认为，“打卡”问题应透过疏导的手法去处理，而非采用投诉、举报可能会激化矛盾的方式，这样才是真正能够符合香港作为一个国际城市的做法。

当局：已采取相关措施

西区警区代表表示，在过去一段时间，已加派人手重点针对西环坚尼地城海旁一带的热门“打卡”点情况作出部署。而事实上，该段道路自2023年至2024年 6 月仍未有录得牵涉行人的交通意外。而同期，警方在该处共接获51宗涉及打卡活动的投诉，反映投诉数字未必反映事实。而在硬件改善上，例如直接封路或建栏杆等措施，日后可能会再与运输署讨论。而据警方了解，目前运输署正计划于加多近街海滨长廊和“石墙树”增设行人过路处，以进一步保障行人及旅客安全。警方亦会定时派员了解交通和行人状况，有需要时会采取措施确保道路安全。

中西区民政事务处代表表示，一直有于不同打卡点作宣传工作，另外已应警方要求建议，在坚尼地城新海旁增设更明显的告示牌，提醒游人注意安全。未来亦会在坚尼地城新海旁增设指示牌，建议旅客可到加多近街海滨长廊“打卡”，作疏导之效。另外亦有就行人过路处与运输署及路政署进行商讨，希望于明年初落成。

来源：地区报《港纸》