立法会“A4联盟”杨永杰、梁文广、张欣宇、林素蔚今日（24日）会见行政长官，提交以“创新求变拼经济 凝心聚力建未来”为主题的《2024年施政报告期望》，涵盖文体旅游、土地房屋、运输基建、携老扶幼、青年上流、医疗健康和环保减废等七大范畴共52项建议。“A4联盟”期望特区政府继续秉持“以结果为目标”的施政理念，敢于担当，带领社会各界共同努力，发挥创新求变精神，利用香港“一国两制”最大优势，持续巩固和提升“八大中心”地位，为香港源源不断注入强劲发展动能，令由治及兴的前景更加光明，社会、经济、民生等各方面都迎来广阔及多元的发展空间和机遇。
在“香港无处不旅游”方面，为丰富本地旅游景点，林素蔚建议，觅地打造“香港影城”，展示人气港产片中的沉浸式电影场景，例如近期热播的《九龙城寨之围城》的场景，供游人打卡的同时体验香港独特文化魅力，并可加入香港一代明星，包括张国荣、李小龙等的作品陈列馆，宣扬香港的歌影文化；影城亦可结合本地文创、餐饮元素的经营模式，建设成综合商业体，成为香港的文旅的标志IP之一。
梁文广则建议，特区政府可活化香港地道的特色景点，例如旅客热门打卡胜地油麻地警署，可考虑加入零售、餐饮、艺术文创等的元素，并改建为员警历史展览馆或者博物馆，善用建筑物空间。未来可连同附近街道包括油麻地果栏、庙街组合发展为“影视文化历史街区”，为旅客提供一站式多元旅游体验。
在发展盛事经济方面，杨永杰建议，政府借鉴海外成功措施，将本港音乐盛事串连其他盛事，以“1+N盛事模式”壮大声势，透过包装和宣传的手段延长盛事的效益；推动“粉丝经济”，增拨资源邀请国际歌星、影视明星、体坛明星、电竞明星等来港表演、作赛，吸引旅客来港，带动经济增长；推出“盛事+酒店+高铁票”等套票优惠，鼓励旅客留港过夜。
为更好发挥启德体育园的潜力，杨永杰亦建议，特区政府应及早完善园区规划，可分阶段测试场馆设施，做好各项预案，加强观众接待能力；尽快优化园区疏散人流的安排，研究开设不同旅游巴路线，接载观众至临近地铁站的可行性；盛事举行期间推动更多优惠套票，制作小册子和特辑，吸引观众完场后到九龙城及黄大仙消费，带动区内经济发展；积极邀请盛事主办机构落户启德体育园，做到“月月有盛事”。
在“安居乐业 倍添幸福”方面，梁文广建议，特区政府需重估房委会辖下商业设施的租值的措施，确保租金水准更贴近现时经济状况，以鼓励更多小商户继续营业，并减免商户提早解除租约的罚金，与商户共渡时艰。梁文广还建议，启动二手居屋市场，试行年满60岁并拥有相关业权满10年的业主，在未补价的情况下，于第二市场出售其原有单位后，可获得一个“白居二”资格，促进资助出售房屋流转，善用现有房屋资源，并为长者业主提供多一个住屋选择。
在“运输基建 驱动发展”方面，杨永杰建议特区政府应发挥“背靠祖国”的优势，借鉴内地“超充”的技术及经验，尽快取代现有慢速及中速充电器，省却司机轮候充电的时间，进而推动新能源运输普及化；研究放寛油站的租约条件，推动油站加装电动车充电设施，并在长远转型为绿色补能站，打造“无处不充电”的用车体验。另一方面，香港泊车位不足，杨永杰认为停车场立体化、智能化已成大势所趋，建议政府鼓励私人营办商引入新技术发展智慧停车场，增加空间利用率，有效率地增加泊车位数量。
张欣宇则指出，随着香港国际航空枢纽的快速发展，机场正由“城市机场”转变为“机场城市”，香港机场长远战略性机遇在于和深圳机场的深度合作，建议特区政府可联同深圳打造“港深超级航空枢纽”，尽快进行欣澳站兴建“洪前铁路-机场联络线”的技术可行性研究，令旅客抵埗香港后可不入境，转乘“机铁2.0”前往深圳宝安机场过关并转往内地其他省市，实现大湾区机场集群优势互补，提升区域经济活力。张欣宇还建议，特区政府可研究规划专属通道，连接机铁九龙站及高铁西九龙站，吸引广东省内乃至湖南、湖北、江西、福建等地的乘客，选择以“高铁-机铁-香港机场”的空铁联运模式经香港飞国际航线，为香港国际航空枢纽的长远发展奠定更坚实的基础。
针对网约车的需求，张欣宇认为，政府应加速研究点对点交通的供求关系，尽快厘清未来发牌路向，在本届立法会任期内拿出具体监管方案，启动实际立法程式。在保障市民利益的前提下，原则上可为的士行业提供适度的政策倾斜，但牌主投资收益却绝不应该成为阻碍政策制定和社会发展的绊脚石。同时，设计全新具针对性的网约车牌照条件，让网约车能以较低的门槛加入市场，并做好网约车“全职化”的总量控制，以维持服务弹性，实现网约车和的士的互补促进，最终推动网约车服务在香港的合规化。
在“关爱共融 携老扶幼”方面，林素蔚认为特区政府必须提速提效统筹全港性的照顾者支援政策，建议成立由由劳福局、医卫局、民青局等组成的跨部门工作小组，解决政出多门的问题，并透过构建共用资讯机制，确保支援措施做到“早预防、早发现、早治疗”，提高社会精神健康和幸福感。林素蔚亦建议，特区政府加强支援跨境安老措施，以缩减本地安老院的轮候时间，例如建立跨境救护车点对点急救模式，便利接载患者从内地直接往返香港医院；加快推展医疗病历互通系统；在内地较多港人居住的安老院舍设立社区药房，方便长者取药；扩大医疗券内地的使用范围等。
