署理运输及物流局局长廖振新表示，局方和民航处正积极研究如何在法规、技术要求、空域管理等着手，促进低空飞行活动的进行；政府也会以无人机载货为起点，循序渐进推行低空经济试点项目。

廖振新今日在立法会会议上回答陈绍雄议员的提问时说，以先进空中运输系统（简称AAM）为核心带动的低空经济和低空飞行概念，近年在内地和国际间兴起。政府会配合国家整体发展策略，循多方面的工作着手，把握内地优势，推动低空经济作为新质生产力的引擎之一。

他指，布局低空经济需要不同范畴的配合，包括法规、航空安全政策制定、技术研发、基建配套、土地规划、商业应用等。运输及物流局一直与相关政策局和部门紧密合作，在不同政策范畴下作出配合、拆墙松绑，助力推动低空经济发展。

目前，国际民用航空组织尚未就AAM制定统一的国际标准和建议措施。长远而言，为了确保AAM在香港的操作和应用有法可依，政府会按航空安全、空域管理、个人私隐、保险要求、跨境飞行活动的通关程序等层面的考量，检视现行民航和其他相关法例，以及规管制度，以配合低空经济最新发展。

他又说，北部都会区的新发展区、交椅洲人工岛等大型土地发展项目能提供大量土地和空间，完全有条件就推动低空经济所需的土地或基建需求作出配合。

推动低空经济试点项目方面，廖振新指，由于不同应用场景对航空器的载重、航程、航时、运行可靠性与安全性要求皆有所不同，政府会以循序渐进的方式推行低空经济试点项目，以无人机载货为起点，由近至远、轻至重，逐渐扩大和丰富AAM的应用场景。