6月1日至8日，紫荆杂志社派工作组赴希腊、塞尔维亚两国开展“一带一路”智库和媒体交流。考察期间，工作组拜访了两国智库、媒体和中资企业、华人华侨组织等，实地探访了两国“一带一路”建设的进展与成效。这是一趟发现之旅，这是一段交流之行。一路走来，比雷埃夫斯港繁忙热闹，匈塞铁路贝诺段旅客如潮，给人留下深刻的印象。巴尔干半岛这片古老神秘、辽阔壮美的土地，充满了“一带一路”的活力。

文｜本刊记者      李海堂 张晶晶 苏艺

“希腊有充分理由支持‘一带一路’”

希腊，是西方文明的发源地；中国，是东方文明的摇篮。早在2,000多年前，古代丝绸之路连接起两个相距万里的古老国度。如今，“一带一路”建设让中希两国在政治、经贸、文化等多个领域的合作取得丰硕成果。2018年，希腊成为第一个加入“一带一路”倡议的欧盟成员国，这是对两国高水平双边关系的肯定，也为新时代的中希合作打开了大门。

希腊三面环海，岛屿众多，航海是最方便的旅行方式；加上自然资源匮乏，长期依赖海外贸易，希腊人从一开始便热爱海洋。在希腊神话传说中，海神波塞冬的地位仅次于万神之首宙斯。工作组在希腊考察期间，正逢具有全球影响力的波塞冬国际海事展览会在雅典开幕，本届展会为其创办60年以来的最大规模，共有来自82个国家和地区的2,030家参展商，其中包括约180家中国企业，比上届展会增加近50%。在4号展厅内，中国香港特别行政区政府海事处的展位十分显眼。这是香港海事处时隔六年重返展会，希望借此机会稳固香港的国际航运中心地位，加强香港与希腊的航运业联系。希腊当地航运专业媒体MARITIMES负责人马科斯．坎齐奥斯表示，希腊航运界与中国（包括香港）一直联系密切，高度关注中国的金融、航运政策，希望通过开展“一带一路”项目提升合作层次。

波光粼粼的爱琴海畔，希腊最大的港口比雷埃夫斯港一派繁忙景象。来来往往的游客在码头和邮轮间穿梭，层层叠叠的集装箱被分装运输。比雷埃夫斯在希腊语中意为“扼守通道之地”，其重要性可见一斑。乘著“一带一路”的东风，中国远洋海运集团与希腊方面合作，在短短十几年内将比雷埃夫斯港从一个普通小港建设成为地中海第一、欧洲第四大港口和全球发展最快的集装箱港口之一。2023年港口收入达2.198亿欧元，同比增长12.9%；总客流量超过148.4万人次，同比增长68.6%；邮轮抵达数量增长12.4%。重新焕发生机的比雷埃夫斯港，为希腊这个海滨之国带来了巨大商机，成为中希共建“一带一路”的典范。

中希经贸合作项目的成功，带动了两国人文交流的深化。中希文明互鉴中心于2023年2月在雅典大学正式成立，习近平主席向希方5位学者致覆信；第四所孔子学院在西阿提卡大学揭牌成立；中国希腊“一带一路”对话会成功举行，等等。据中国驻希腊大使馆政治处主任徐惠敏介绍，在“一带一路”倡议提出十周年之际，香港管弦乐团于2023年在希腊雅典音乐学院成功举行“一代香港情 弦系祖国心”主题音乐会，作为“中国希腊文化和旅游年”的闭幕演出。MARITIMES以及希腊当地华文媒体也表示，有关中国和“一带一路”的新闻颇受希腊各界关注，越来越多希腊民众通过媒体、网络认识了一个可信、可爱、可敬的中国。据悉，香港无线电视近期将到访希腊、塞尔维亚等国，拍摄“一带一路”专题纪录片，用光影记录“一带一路”合作成果。

建交半个多世纪以来，任凭国际风云变幻，中希关系的政治基础始终坚如磐石，双方在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解、相互支持。正如希腊驻华大使卡尔佩里斯所说，“希腊有充分理由支持高质量共建‘一带一路’”。对于两国未来合作，他充满信心和期待，“希方愿同中方携手，为人类发展进步作出新的贡献”。

“一带一路”为中塞“铁杆友谊”注入新活力

塞尔维亚是最早响应共建“一带一路”倡议的国家之一，也是共建“一带一路”的重要合作伙伴。十年来，中塞两国传承“铁杆友谊”，弘扬“丝路精神”，在共建“一带一路”框架下广泛开展合作，取得累累硕果，促进了塞尔维亚乃至巴尔干半岛国家的整体发展。

6月的贝尔格莱德，阳光明媚，生机盎然，一些道路两侧悬挂著中塞两国国旗。工作组所到之处，塞方纷纷回顾一个月前习近平主席访问塞尔维亚，受到塞各界热烈欢迎的情景。塞尔维亚最大的私营通讯社——贝塔通讯社社长拉多米尔．迪克利说，习近平主席高访期间，通讯社每天播发滚动新闻报道，推出的有关中塞关系、“一带一路”等系列评论节目频频登上热搜。塞尔维亚国际政治经济研究所副所长伊沃娜．拉杰瓦茨及该所多位专家发表署名文章，接受塞中两国媒体采访，被70多家媒体转载。中国驻塞尔维亚大使李明表示，习近平主席高访在塞尔维亚和巴尔干地区产生广泛而深远的影响，不仅巩固了中塞“铁杆友谊”，而且对“一带一路”建设产生巨大推动作用。

在高层领导人的政治引领下，两国合作成绩斐然。中国已经连续多年成为塞尔维亚最大进口国、第二大贸易伙伴。中塞双边贸易额10年来增长8倍，2023年达43.5亿美元。特别是基础设施建设领域，创造了数个“第一”：贝尔格莱德泽蒙—博尔察跨多瑙河大桥成为中国企业在欧洲建设的第一座桥梁；塞尔维亚E763高速是中国企业在欧洲建设的第一条高速公路；匈塞铁路成为中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，匈塞铁路贝诺段的通车更让塞尔维亚成为率先迈入“高铁时代”的中东欧国家；塞尔维亚向中国采购了5列高速动车组，这是欧洲国家首次采购中国生产的高速列车。

一个个合作项目落地见效，让塞尔维亚民众得到了实实在在的好处。李明大使介绍说，作为“一带一路”重要合作项目、匈塞铁路塞尔维亚段的竣工将首都贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德的交通时间由3小时大幅缩减至30分钟，极大改善了当地交通条件和两城民众的出行习惯，许多人过上了在一座城市居住、去另外一座城市工作或学习的“双城生活”。河北钢铁集团成功收购塞最大钢铁生产企业斯梅戴雷沃钢厂，不仅让数千名面临失业的员工重返车间，更带动了小城10万多人口中近五分之一的就业，书写了“一座厂带活一座城”和“中塞一家亲”的佳话。

沿著“一带一路”，两国人民的心愈发近了，感情也愈发深厚。自2016年以来，中塞互访人数增长迅速。随著中塞互免签证、互通直航，很多中国人把欧洲旅行的第一站选择在塞尔维亚，来一次“说走就走的旅行”。米哈伊洛大公街、圣萨瓦教堂、诺维萨德大街、卡莱梅格丹要塞、乌瓦茨峡谷......到处都能看到中国游客的身影。更让中国游客惊喜的是，许多景点专门设有中文标识，常常被迎面而来的塞尔维亚人民发自内心的热情和友善而感动。

塞尔维亚人民对中国的热情也持续升温。位于塞中友谊广场的贝尔格莱德中国文化中心刚投入使用，就吸引了大批当地喜爱中华文化的民众。文化中心主任王衍良介绍说，中心设有教室、文化展区、图书馆、旅游推介展示厅等配套设施，开设汉语、传统乐器、书法、太极等课程，为塞尔维亚民众提供中华优秀传统文化沉浸式体验，许多兴趣班一经推出就被“秒光”。伊沃娜．拉杰瓦茨副所长表示，越来越多塞尔维亚智库研究中国、研究“一带一路”，塞主流舆论和广大民众积极正确看待“一带一路”倡议，一些杂音并不会对“一带一路”建设造成影响。

路相通，情相牵，心相近，梦相连。11年来，无数人的生活因“一带一路”而改变。得益于共建“一带一路”，希腊比雷埃夫斯港重焕生机，塞尔维亚人民的高铁梦成为现实，一个个幸福的故事在共建“一带一路”国家涌现。共建“一带一路”倡议正从理念化为行动，从愿景变为现实，从“大写意”到“工笔画”，成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台。

（本文发布于《紫荆》杂志2024年7月号）