文｜阳娜
从香港搭高铁出行，再传利好！中国铁路昨天（4日）宣布，本月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次，提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。这样一来，全程旅行时间大幅压缩，且京港、沪港间实现夕发朝至，无疑将更加便利香港与内地、尤其京港和沪港沿线地区的交流合作，为本港融入国家发展大局按下“加速键”。

今次高铁动卧“双向奔赴”，首先是大大便捷了旅客的出行。笔者曾因工作需要多次往返于京港之间，为节约时间一般会选择飞机作商务旅行交通工具，但若遇上恶劣天气，航班往往会晚点甚至取消，造成诸多不便。相比之下，高铁是更“稳阵”、更准时的出行方式。随著由全程耗时24时31分的Z97/98次“变身”为全程仅需12小时34分的D909/910次，旅行时间压缩近一半。D909/910次都是夕发朝至，旅客可于前一天晚上出发、次日早上抵达目的地，基本不影响前后两天的日间安排。对旅行者、特别是商务旅行者来说，这是十分贴心和实用的利民之举。

在后疫情时代，香港与内地人员往来愈发频密，民众及旅游等行业对便利交通的呼声也越来越高。今次增开京港、沪港间夕发朝至高铁动卧，正是“中央惠港措施陆续有来”的又一实例，充分体现中央对香港社会诉求的积极回应、对香港经济发展和特区政府施政的大力支持、对香港民生福祉的深切关怀。连同此前公布的首次开行香港至张家界、增开香港至广州及深圳动车组列车，一系列惠港新政必将有力促进两地间人员、经贸和文化往来，亦有助进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势。

不仅如此，“陆续有来”的还包括：中国证监会上月公布5项对港合作新政，支持内地龙头企业赴港上市，助力香港巩固提升国际金融中心地位；今年以来，内地赴港澳“自由行”城市一扩再扩，总数已增至59个且涵盖全国所有省会，本港旅游业再迎发展新机……

特区有所呼，中央有所应。事实一再证明，有强大的祖国作后盾，香港面对挑战总能迎难而上，开拓新局面。在由治及兴新阶段，期待特区政府和社会各界团结一心，积极抢抓中央惠港政策机遇，全力聚焦发展经济、改善民生，让新时代列车“香港号”开得更稳更快。

（作者系中华海外联谊会港区理事、香港重庆总会副会长，文章仅代表作者个人观点）