5月13日，以“浚海2”第一耙下水为标志，深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道常年维护性疏浚项目施工1标（铜鼓航道段）开工。

深圳铜鼓航道是深圳西部港区蛇口、赤湾、妈湾、大铲港区的主要出海通道。该航道全年通航，营运船舶多。为保障现场施工安全有序进行，项目团队科学制定了详细的船舶避让、通航保障以及天然气海底管道保护措施。

据悉，本项目2023-2024年度施工分为两个阶段，第一次维护疏浚任务已于2月23日完成施工任务，本次为铜鼓航道2023-2024年度第二次维护疏浚，计划实施至6月底，工程范围为铜鼓航道全段，全长16.27公里，包含铜鼓航道南段及铜鼓航道喇叭口段。

“浚海2”配有双机双桨双侧推操纵设备，最大挖深达39米，拥有先进的自动航行和疏浚轨迹跟踪记录系统、疏浚集成控制系统与功率管理系统等多项自动化控制技术，具有专业化程度高、疏浚效率高等特点，为项目的顺利推进提供坚强有力保障。

项目完工后，将更好地保障深圳港西部港区进出港大型船舶的正常通航，改善西部港区出海航道的通航条件及深圳西部港区的生产作业环境，对提升深圳港整体竞争力具有积极意义。