“开车出行很方便，而且内地物价又实惠，想趁假期多带家人去内地走走。”3月31日早，香港居民陈俊军携一家六口自驾经港珠澳大桥入境。一家人在回广东中山参加祭祖仪式之后，将换乘高铁前往成都、重庆进行联程旅游。

清明节假期让“北上潮”延续，珠江两岸城市间的口岸、大桥、高铁站、机场等，迎来大批北上祭扫、探亲、旅游的港澳居民。

从3月中旬开始，香港往返广州、长沙等地的高铁票已全部售罄；清明节假期首日，港铁一大早就已人山人海；在珠海，一些消费娱乐场所门口停满了来自香港和澳门的车辆……

“香港人有自己的‘春运’。”有网友如此形容假期港人北上热潮。东瀛游旅行社执行董事禤国全说，今年报团人数有很大升幅。“目前是内地赏花的好时机，加上学校假期，成为报团人数倍增的主要原因，游学团及公司包团也有所增加。”

记者走访发现，性价比高和选择多元化，是不少港澳居民假期北上的重要原因，而持续创新的通关政策、日益完善的交通基础设施也为北上提供了更多可能。

近几年，粤港、粤澳口岸之间，“一地两检”“合作查验、一次放行”等便利通关模式推广实施，“澳车北上”“港车北上”等政策陆续施行，推动粤港澳三地通关效率大幅提升。

港珠澳大桥直连珠江东西岸，从香港出发前往江门、中山、佛山等地只需1至2小时，是港澳旅客进出内地的热门通道。4月1日，港珠澳大桥海关监管进出境车辆超1.95万辆次，创下口岸开通以来历史新高。

香港特区政府入境事务处数据显示，从3月28日到4月1日，香港各出入境管制站有近230万人次香港居民出境，其中约86%、即近198万人次是北上前往内地。

清明节期间，人流不减，深圳边检总站预测，4月4日至6日，深港口岸日均出入境人员将达82万人次，客流峰值或将突破87万人次。

为应对假期通关客流高峰，清明节前夕，深圳莲塘、深圳湾、福田、罗湖及广深港高铁西九龙站等口岸还召开了联络会议，“一口岸一方案”，做足现场通关保障措施。

如今，港澳居民北上融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”以及更广大的内地，正成为一种新风尚，并催生出跨城消费、经贸往来、生活方式等领域的诸多新业态。比如，除了餐饮和休闲娱乐，港澳居民北上的消费场景已扩展到旅游、看牙医、亲子消费、汽车维修保养等方面。

“听朋友说贵州安顺的万株樱花很美，高铁几小时就能到。”香港居民陈女士说，“到贵州还可以顺便赏梅花、桃花、油菜花，我们一家四口都很期待。”

香港特区立法会议员张欣宇表示，港人北上不仅仅是阶段性的热度，而已成为香港人生活方式的一种常态。

来源：新华社