文｜周全浩

大家若有留意屋企的电费单，都会发现当中的燃料调整费在过去大半年明显下跌。主因是过去大半年，国际燃料价格从历史高位逐步回落，两电相应调低燃料调整费，例如中电累计已由年初回落接近两成，港灯更加跌超过四成。由于燃料调整费是电费中一个重要组成部分，燃料调整费大幅下调，直接令电费降低，人人受惠。例如中电在2023年11月的净电费较1月时下调6.6%，而港灯的电费更降17%，在香港的复常路上使市民大众同工商业可以松一口气。

不过，下调的主要原因为情况特殊，先有印尼禁止燃煤出口，随后俄乌战争爆发，加剧了国际能源市场供不应求的问题，使全球陷入能源危机。各类燃料价格飙升，煤、石油、天然气无一幸免。价格虽然之后开始回落，但至今仍然高企。再者国际局势近年持续紧张，发生在中东的以巴冲突又令地缘政治升温，为燃料价格带来上行风险。除了中电有使用核电外，两电的主要发电燃料为天然气和煤，燃料成本深受市场价格波动影响。在燃料价格前景不明朗的情况下，两电燃料费有可能维持高位。

另一方面，根据香港政府的减碳路线图，要在2035年前把香港的二氧化碳排放减少至从2005年水平的一半，因此增加天然气发电、减少燃煤发电无可避免。两电开始新一个五年发展计划，订出在2024-2028年内的资本开支，当中相信会包括兴建新天然气机组，取代已够期退役的老旧燃煤机组，同时增加天然气发电比例，配合政府的减排减碳目标。

随着天然气发电比例增加，控制燃料成本亦是一大难题。庆幸两电对此亦早有准备，共同兴建海上液化天然气接收站，通过拓展新气源以提升采购天然气议价能力来控制燃料成本。这个天然气接收站已在2023年7月正式启用。虽然两电着力降低采购天然气的成本，但天然气始终较煤为贵，为了减碳，两电的燃料成本难免会增加。

另外，为了配合香港的发展需要建设新的电力基建，特别是配合智慧城市的发展，相信两电会继续投放资源为客户安装智能电表。有了智能电表，市民可以随时随地监测自己的用电情况，改变用电习惯来节省能源，既可悭钱，亦可为减碳出一分力。

至于电力行业“重中之重”的任务当然是要提供安全可靠和稳定的电力服务，因此亦要定期更新及添置所需设备，如兴建新电站及更换旧电缆等。中电此前发生电缆桥事故，港灯亦曾出现后备电缆不慎通电的情况，都显示电力基建保养及维护的重要性。大家不能认为香港长久以来的供电可靠纪录是理所当然的，可靠的电力供应是支持香港经济持续发展的重要一环，两电要从事故中学习，投放足够资源来保养及维护电力设备。

中电在上一个五年发展计划投放561亿元，港灯投放266亿元。虽然两电的资源投放会对基本电费构成压力，但世界潮流是要共同应对气候变化，因为气候变化会影响社会上的每一个人。相信大家对2023年年9月初的超强台风和世纪大暴雨仍历历在目。气候变化令极端天气渐趋频繁，要减低气候变化影响，令下一代有一个宜居的环境，减碳行动刻不容缓。减碳有价，香港绝不可能独善其身。

（作者系香港浸会大学退休教授、前香港能源研究中心主任，文章观点仅代表作者本人）

来源：信报