由特区环境运动委员会（环运会）、环境及生态局和机电工程署合办的“绿色出行 零碳未来”新能源巴士体验日暨嘉年华今日（3月2日）在建造业零碳天地举行，吸引过千公众人士参加。

体验日暨嘉年华由环境及自然保育基金拨款资助，透过展览及游戏向参加者推广新能源运输的安全性及可持续性，让公众明白新能源运输可改善路边空气质素及减低碳排放，以助香港在2050年前达致碳中和。城巴有限公司及九龙巴士（1933）有限公司亦分别提供氢能巴士及电能巴士，免费接载市民从指定地点到建造业零碳天地，让市民亲身感受新能源巴士带来的更环保及更优质出行体验。

环境及生态局副局长黄淑娴在主持开幕礼时表示，相较传统的柴油巴士，电动巴士和氢燃料巴士在行驶过程中不会有碳排放或空气污染物排放，因此能有效应对气候变化和改善路边空气质素。而且两者都是使用摩打驱动，车厢内的环境更为安静、舒适，为乘客带来更佳的出行体验。

她指出，运输活动是本港第二大温室气体排放源，为达致2050年前碳中和及车辆零排放，香港一直致力发展新能源交通工具。

黄淑娴说：“政府已订下目标在2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士，及增加全港充电停车位至20万个。我们亦将在20二四年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表。”

“在氢能发展方面，多项顾问研究已经完成，包括香港氢能车使用隧道的风险评估。政府已在今年二月二十日就修订《气体安全条例》（第 51 章）展开业界咨询，目标是在20二五年向立法会提交草案。”

“另外，政府将在今年第二季公布《香港氢能发展策略》，阐述香港氢能发展的挑战和方向。”

开幕礼的其他主礼嘉宾包括环运会主席黄杰龙教授、环境及自然保育基金委员会主席郑锦钟博士、立法会环境事务委员会主席刘国勋、建造业议会主席何安诚、运输及物流局副局长廖振新、机电工程署署长彭耀雄、环境保护署署长徐浩光博士及运输署署长李颂恩。

“绿色出行 零碳未来”新能源巴士体验日暨嘉年华是香港绿色周的活动之一。香港绿色周由创新科技及工业局（创科局）筹办，多个活动主办单位与创科局合作，于2月26日至3月2日期间举办多项活动，推广香港发展绿色科技和绿色金融。