特区政府12月12日公布《香港主要运输基建发展蓝图》，为香港未来的运输基建发展提供规划框架，宏观勾划能满足远至2046年及以后的运输及物流需求的策略性铁路及主要干道网络。

运输及物流局局长林世雄表示，特区政府的愿景是通过“基建先行”及“创造容量”的规划方针，以运输基建驱动发展，构建一个宜居、具竞争力及可持续发展的香港。蓝图以“驱动发展”、“加强连系”和“提高效能”为目标，以满足市民和旅客的出行需要及城市的发展需求，促进与内地尤其是粤港澳大湾区内其他城市的跨界融合，并和世界接轨。

特区政府于2020年展开《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》，全盘并客观地分析了全港主要运输基建的供应和需求，举办公众论坛和咨询不同持份者的意见，以及在现有正在规划、设计及施工的项目之上提出新建议，经梳理整合分析结果后构建成蓝图。

林世雄表示，推展运输基建项目涉及庞大公共资源，对社会、民生及经济影响深远。衷心感谢各界在整个《策略性研究》过程中，提出不少宝贵意见，让我们集思广益，持续优化香港的运输基建网络。未来，在陆续推展运输基建项目时，特区政府会继续聆听社会各界的意见以及推广科技应用，采用最新工程技术，务求让社会尽早享受更完善的铁路系统和道路网络带来的便利。

蓝图全文已上载至运输及物流局网站。