文｜陈勇

行政长官李家超上月率领特区政府官员和立法会议员到四个大湾区内地城市考察，取得丰硕成果。无独有偶，本周立法会讨论“团结行政与立法机关，全力推进大湾区建设”议案，得到广泛支持。共建大湾区是多数人都认同的发展大方向，笔者想在此分享所感所思，为香港和其它城市携手建设大湾区略述浅见。

粤港澳大湾区是习近平主席亲自谋划、部署、推动的国家战略，11个城市各有比较优势，拥有国际一流湾区和世界级城市群的发展潜力。现时，大湾区存在两种制度、三个关税区、三种政策和治理体系的复杂环境，特区政府行政、立法和相关架构需团结一致合作起来，才能进一步加速融入大湾区。在李家超特首带领下，过往行政及立法便有很多成功合作的范本，如加速恢复落实全面通关，满足两地人民三年翘首以盼复常的愿望；又如我们回乡证延期使用，缓解超过100万港人排队换证的窘境。这些合作都极大地便利了人民的生活，亦加速香港与内地人流物流资金流的互联互通。

二十大报告明确指出支持香港深度参与大湾区建设，今年的两会上，粤港澳大湾区亦是经常出现的“高频词”。大湾区发展的宏图已然展现，我们身在由治及兴的香港，各级行政、立法机关，甚至社会各界的领袖都要有大局观，用战略的眼光谋求发展，才能更好地落实大湾区建设、达致真正的共融共荣。

正如当今热门的“北部都会区”，以新界北部作为发展核心，旨在发展现代产业，和深圳前海互相配合。“北都”这片土地，站在香港的角度来看自然是“北部”，可若站在深港合作的角度来看，其实是位于两城交界的中心带。我们不应将它看作单纯的“北都”，而更应将它看作“港深都会区”、“深港都会区”，或是“大湾区香港都会区”。这样我们在发展新界北时才能更好地考虑如何吸收融入深圳的资源和优势，拓展香港在深圳和大湾区的机遇。

香港和大湾区其他城市正在加速交流，相信通过各方全方位、多层次沟通，大湾区将合作得更加深入、长远，我们将逐步实现世界一流湾区的美好蓝图。

（作者系港区全国人大代表召集人、立法会议员、民建联副主席、新社联会长，文章仅代表作者个人观点）