紫荆杂志（记者彭彦）4月3日东莞报导：4月1日早上8点35分，随著G6551次列车缓缓驶出常平站站台，常平站到香港西九龙站高铁正式运营。这是常平与香港之间首次高铁直通，标志著常平融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的步伐，往前再迈出重要一步。

开启“常平-香港”的“尝鲜之旅”

当天上午8时10分，在常平站候车室，旅客熙熙攘攘，其中不乏计划搭乘G6551次列车的旅客。他们早早来到常平站等候上车，准备开启“常平-香港”的“尝鲜之旅”。
“G6551次前往香港西九龙方向的旅客开始检票进站，请提前准备好身份证件。”8时20分，检票广播响起，常平站前往香港西九龙列车正式开始检票，检票通道前慢慢排起了“长龙”，在工作人员的指引下，旅客们有序通过闸机，前往站台乘车。
8时30分，前往香港的广深港高铁首次停靠常平站，旅客满怀期待地踏上了前往香港的旅程。
常平站相关负责人介绍，此趟G6551次列车，是首趟途经常平站发往香港的广深港香港段列车，7:56从广州东站发车，中途经停常平站、东莞南站、深圳北站，并于9:39抵达终点香港西九龙站，全程用时1小时43分钟，其中从常平站出发用时1时04分。当天，常平站约有110名旅客搭乘该趟列车。

提高两地通关效率与舒适度

一直以来，常平站是广深城际、广九直通车、潮汕动车等的经停站，也是常平及周边镇街群众与港人搭乘列车互相往来最便捷的站点。目前，随著发往香港的广深港香港段列车正式经停常平站，采用和谐号高铁运行和“一地两检”的通关模式，旅客在常平站无需通关就可直接上车，高铁到达香港西九龙站后再进行通关检验，较以往“两地两检”模式进一步优化了通关流程，预计可节省约20分钟的通关时间，同时高铁在乘坐舒适度和效率上均较原广九直通车高。
值得一提的是，为给旅客带来更方便舒适的旅程，常平站专门对候车室的布局进行调整，将闸机前移至原来的检票口，过机、检票两个环节一次性进行，为旅客节省了不少时间。此外，专门设置了香港西九龙方向的候车区域，增派人手帮助有需要旅客，并不时提醒旅客提前使用手机办理出入境健康申报等。
经铁路部门安排，广州东往来香港西九龙高铁列车于4月1日起停靠常平站，开通初期将实行双向各两趟列车，其中从广州东开往香港西九龙方向的两趟列车途经常平站时间分别为8:35和15:07，从香港西九龙开往广州东方向的两趟列车途经常平站时间分别为11:01和20:19（具体时间以实际发车时间为准）。

助力常平融入粤港澳大湾区

昔日，从常平直达香港的广九直通车给常平及周边市民带来极大的便捷。如今，随著广州东站-香港西九龙站高铁经停常平站，市民从常平往返香港的出行方式又多了一种选择。常平站更直接地满足了常平乃至东莞东部片区广大群众及港澳同胞的出行需求，促进两地经贸往来，助推常平更快、更好融入粤港澳大湾区建设，进一步巩固和提升常平镇作为东莞东部中心的地位。
常平镇TOD轨道办相关负责人介绍，当前，常平正举全镇之力建设常平火车站TOD“香港城”项目，打造“香港服务、服务香港”的创新之城、活力之城、宜居之城。随著常平与香港实现高铁直通，常平的交通优势进一步凸显，将为该项目的加快推进注入更强的信心和动能。
常平将配合广铁集团开展常平站升级改造工程，进一步优化提升常平站停靠高铁（动车）的能力，同时以常平站TOD“香港城”项目为抓手，大力推进轨道交通建设和站场周边土地综合开发，建设便捷的综合换乘系统，形成城市功能区；充分发挥轨道交通综合效益，提升城市品质。