今年是政府飞行服务队成立三十周年,作为香港六大纪律部队之一,政府飞行服务队肩负竭诚为市民服务、恪守飞行安全的使命及提供优质及专业的飞行服务,为香港的繁荣稳定及坚守“一国两制”的精神作出贡献。在中央领导及特区政府依法施政下,香港保持稳步及高效发展,展望将来,政府飞行服务队将一如以往以专业态度紧守岗位,为维护国家安全及巩固香港在大湾区的角色上做好各方面的准备。
文|香港特区政府飞行服务队总监 胡伟雄
胡伟雄
搜索救援 保护市民刻不容缓
搜索及救援一直是政府飞行服务队的首要任务。新冠病毒疫情肆虐期间,我们参与的搜救数量打破了成立以来的纪录。就2022年,政府飞行服务队共接获800多宗山岭搜索及救援的求助,并同时完成了1,600多宗伤病者运送的空中救护服务,在第五波疫情的阴霾下,我们将受感染的病人从偏远地区送往市区医院,使他们得到适切的治疗。同时,政府飞行服务队亦随时候命为南中国海作业的船只、上空的航机提供空中搜救支援,范围远达1,300公里,覆盖整个香港飞航情报区和香港海上救援协调中心的负责范围。这些工作的距离有时会远超过直升机的续航距离,在此情况下便有需要于南海的钻油台补充燃料伸延搜救航程,此类安排涉及多方面的配合,同时亦有赖国家为救援任务作多方面的指导协调工作,让飞行服务队搜救直升机在救援行动时提供充足的燃料补给,完成救援人道工作后顺利返回香港。
每当接到紧急救援的求助时,机组人员都会火速赶赴现场为求助者提供协助。尽管素未谋面互不相识,救援人员都会秉持专业精神,不分昼夜,不论天气情况好坏,时刻保持冷静,努力不懈执行救急扶危任务,义无反顾拯救生命,竭诚实践心中使命。在2022年4月16日16时05分,政府飞行服务队接获香港海事救援协调中心的召唤,指一艘运油轮于香港东面大约300公里发生爆炸,6名船员受伤,而当中4位更加伤势严重。政府飞行服务队先后派出两架H175直升机及一架挑战者605定翼机前往现场。在团队努力下,两架直升机分别救出全数共6名伤者返回香港。其中一位参与救援的空勤人员表示:“当时环境漆黑,肇事船只的发动机在爆炸时已失去动力,而船身在风高浪急的情况下不规律地猛烈摇晃,我能保持稳定地下降至船上,只靠另一位在船上的空勤主任紧握著一条连接飞机钓钩的牵引绳。有赖队员间的默契和合作无间,再加上日常严谨的训练,令整个拯救行动得以安全及高效地完成。”负责行动的直升机机长表示:“作为前线的搜救人员,我们的职责是协助身陷险境的人士。每当见到有人受伤或需要紧急协助,飞行服务队的每一位成员都会竭尽全力搜救,这就是我们的使命。而我们能够安心地在恶劣天气和环境下出勤,全赖后勤部、行动组以及控制中心在资源及协调上的全力支援。还有工程部的每一位工程师和技术员悉心和专业地确保飞机、直升机及所有器材和装备都达到最高安全系数,令前线人员可以专注于任务而无后顾之忧。”
2022年7月2日早上7时25分接获香港海上救援协调中心通知,一艘位于香港西南约160海里(约300公里)的工程船发生事故,30名船员弃船逃生。由于现场非常接近台风“暹芭”风眼的中心范围,阵风速度高达每小时144公里,能见度也只剩一千米以下,海面涌浪更高达8至10米以上。飞行服务队先后派出两架次定翼机和四架次直升机到现场协助,并成功救起3名船员返回飞行服务队总部再转送医院治疗。据3名获救船员透露,等候救援时船身已严重倾侧及断裂,他们在直升机到场前只能抓紧船上围栏等待救援。是次搜救任务不但受严峻天气影响,搜救机队亦因沿途多个风力发电风车群需要绕道,能成功救起3人大大提升了搜救人员的士气,不畏风浪继续其后多天无间断的搜索任务。由于涉事人数众多,内地亦派出救援队伍协助搜索,最后也成功寻获第四名船员。
2022年10月17日10时10分接获香港海上救援协调中心通知,一艘位于香港东南约140海里(约260公里)的作业船发生事故,7名船员因船身入水而弃船逃生。船只位置非常接近台风“纳沙”的风眼范围,最高风速达每小时140公里,海面涌浪高达10米。飞行服务队先后派出一架次定翼机和两架次直升机到现场协助,动员12名机组人员,于12时35分成功救起所有船员并将7人送回飞行服务队总部。政府飞行服务队负责的搜救工作牵涉之变数甚多,也涉多种风险情况,但全靠机组人员、行动组、工程人员、香港海上救援协调中心及国家搜救当局通力合作、互相支持、秉承专业才能成功拯救遇险人士。
列队飞行 飞越维港恭贺国庆
在2022年庆祝回归当日,政府飞行服务队在维港上空共进行了两场列队飞行,以庆祝香港回归祖国25周年。是次飞行表演与以往不同,编队加入挑战者605定翼机,与四架直升机进行列队飞行。其后于中华人民共和国成立73周年国庆升旗仪式中,政府飞行服务队的领航直升机再一次悬挂著国旗飞越维多利亚港上空,带领著另外三架直升机列队进场。这两次意义重大的列队飞行,是政府飞行服务队更换机队以来规模最大的飞行表演,直升机编队亦采用了箭型阵式,寓意香港藉著特区成立25周年的美好愿景迎难而上、砥砺奋进。列队飞行时,飞机编队需要配合金紫荆广场上的升旗仪式,机队的型态以及时间的掌握都需要极高的准确性。负责领航的直升机和地面协调员之间会反复进行多次演练,让领航机上的机师能作出适时调整,务求令机队精准地飞越金紫荆广场上空。编队当中的每架飞机亦肩负起同样重要的角色,以专业的技术和团队合作无间的默契,为市民献上祝福。
携手合作 提升爱国守法精神
香港市民普遍认为飞行服务队的工作充满挑战性和神秘感。为拉近与市民大众的距离,让市民了解我们的工作,飞行服务队在2022年4月1日正式开通了Instagram帐号。我们同时亦透过社交平台提供各类与飞行服务队工作有关的冷知识和专业资讯。这个平台亦让我们接触到更多青年人,与他们作出互动交流,使他们了解飞行服务队各个职系的工作,从而提升加入本部门以至投身政府部门和本地航空业的兴趣。
习主席在2022年“七一”讲话中特别寄语要关心关爱青年人,“青年兴则香港兴”也成为特区政府著重于青少年发展的方针。就此,飞行服务队已全面深化和香港航空青年团的伙伴关系。透过不同的活动和参观联系,青少年可更了解航空界别的运作,为他们的未来就业发展提供适切的辅导及方向指导。2022年,飞行服务队为支援香港航空青年团的青少年培训工作,推出了加强版的航空相关课程"Government Flying Service Aviation Inspiration Programme (GAINS)"。课程包括理论及实习课堂,以认识及掌握政府飞行服务队不同职系(包括:机师、空勤主任、飞机工程师、飞机技术员、航空调度员及飞行救护员)的任务、所需知识与技能,表现出众的学员更有机会体验飞行服务队的定翼机飞行。青少年发展工作绝非一次性活动而是长期投资,我们认为“师友计划”在青年成长过程中是非常重要的一环。因此,香港航空青年团挑选了数名成绩优异并有潜质的青少年团员,参与由飞行服务队成员提供的“师友计划”,跟进其成长及适时提供指导。
2022年9月下旬,飞行服务队与香港航空青年团参加了保安局率领的“同心.展新”步操大汇演。步操大汇演由香港特区行政长官李家超主礼,项目包括纪律部队同场表演中式步操,是各纪律部队转用中式步操以来的首个联合步操表演;各纪律部队和辅助部队进行了军乐和音乐表演。飞行服务队特别派出两架直升机,于升旗仪式时飞越会场上空致意。适逢2022年是国家宪法颁布实施40周年,飞行服务队与香港航空青年团于12月4日,一同参与“宪法40周年升旗仪式”,让大众更了解国家宪法精神,增强大众对国家的认识和归属感。飞行服务队特别派出了直升机悬挂著国旗飞越会场,香港航空青年团亦派出团队参加中式步操表演。
作为香港特区政府旗下唯一翱翔天际的正规纪律部队,飞行服务队一直不遗余力参与青少年相关支援工作,同事们为市民提供紧急空中服务之余,亦积极参加各项活动。为扶育清贫青少年贡献绵力,我们于暑假期间参加了由青少年企业联盟主办的“青少年工作体验计划”,为青年人提供工作岗位实习及体验,让参加者亲身接触职场,建立人际网络及自信心,协助他们了解自己的潜能并识别自己的兴趣,配合长远发展的需要。与此同时,飞行服务队亦十分支持由香港律师会举办的“青Teen讲场”,希望提高年轻一代的社会意识和守法观念,正面回馈社会,建设香港。
竭诚提供优质飞行服务
为香港长远繁荣稳定随时候命
2023年是政府飞行服务队成立三十周年纪念,我们全体同事将会继续在不同岗位上各司其职、努力耕耘,秉承精益求精的专业精神,坚持不懈服务社会,全力以赴、尽忠职守,以专业知识,同心协力,竭诚为市民及政府提供优质飞行服务,为香港长远繁荣稳定随时候命。
善用模拟训练器,加强飞行训练。随著飞行服务队总部的亚洲首个H175直升机模拟训练中心落成及启用,我们在直升机飞行员的训练效率将大大提高。飞行员可以于模拟器中,在不受天气及其他环境因素影响下进行各项飞行训练和考核。透过模拟训练器,队内的教官和机组人员甚或工程维修人员都可加深对直升机性能、正常程序以至应付紧急事故的认识。未来,我们将善用模拟训练器的优势,在增强飞行安全和技术的同时,缩短机组人员的训练周期,令他们尽早投入部门的各项飞行任务及空中支援工作,为市民提供高质数的飞行服务。
启用“启德分部”,倍增救援效率。1998年,飞行服务队总部随著香港国际机场的启用迁往位于大屿山赤𫚭角的现址。因应东涌发展和与日俱增的紧急空中支援,飞行服务队的首个分部“启德分部”已于2022年中竣工及相继完成各项测试。启德分部位处于邮轮码头旁即前启德机场跑道末端,坐拥地理优势,大大缩短我们支援新界东北、九龙和香港岛的飞行距离及所需的时间。至2022年7月起,救援直升机由启德分部前往上述地区的时间,较由总部起飞快了10分钟或以上的航程。于争分夺秒的救人任务中,飞行服务队已进一步增强搜救效率并大幅增加求助者的生存机会,为香港提供最优质可靠的飞行服务。
薪火相传,为航空业界注新血。飞行服务队确实是一支人数最少的部门,但在资源许可的情况下,飞行服务队将继续投入参与各类型青少年发展事务,为本地青少年提供专业的职业体验及培训。2023年我们将协助由政务司司长领导的“共创明‘Teen’计划”。飞行服务队亦已展开与消防处合作举办的“‘应急三识’及‘飞’一般知识课程”,向1,500名教师教授急救和直升机山岭拯救的知识,再由参加课程的教职员将相关知识传承全港中学生,务求令市民在享受郊野活动之余,也提高紧急应变及协调能力。该课程同时提供一个沟通平台,飞行服务队亦希望透过这个全新平台更拉近与青年人的距离。
全力以赴协助特区政府推进有关维护国家安全的各项工作,为国家发展作出贡献。国家主席习近平提出的总体国家安全观强调构建政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全等于一体的国家安全体系。飞行服务队会继续全力以赴协助特区政府推进有关维护国家安全的各项工作,配合不同执法部门履行职责维护国家安全;生态安全及核安全方面,我们会保持与天文台紧密合作,持续监察香港各区的辐射指数,并在有需要时协助市民撤离受核污染影响的地区,守护香港,保卫市民。
二十大报告提到要发挥香港优势和特点,巩固提升香港在国际金融、贸易、航运航空、创新科技、文化旅游等领域的地位,国家在“十四五”规划中亦赋予香港包括国际航空枢纽中心的“八大中心”新定位。飞行服务队会以累积多年的搜救经验,继续装备团队,为大湾区三地加强合作做好准备,提供技术交流以协助区内航空业界吸引各方面人材,启发青少年加入大湾区航空界别的兴趣,从而为国家发展作出贡献。
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