行政长官李家超今日（19日）上午发表上任后首份施政报告。他指出，会落实“基建先行，创造容量”的竞选政纲，推展《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》建议，兴建的3条主要干道及3条策略铁路，形成四通八达的道路网络和铁路系统，拉动未来发展。新界北部在未来十年打造成国际创科新城，开拓更多土地作为兴建房屋。同时，亦会继续推动“北部都会区”其他铁路建设及多个规划中的道路基建工程。

香港建造业总工会（工会）欢迎及支持特区政府提速、提量、提质及提效做法，积极解决住屋问题。

工会建议特区政府适度有序开展工务工程，避免“一时饱死，一时饿死”情况出现。特区政府亦可向失业工友提供转职、再培训安排，充分地吸纳本地劳工。政府须要审视本地未来短缺的工种，及早作出长远培训规划，加大力度开展不同工种培训工作，投放资源，培训更多建筑工人成为”中工“、”大工“，满足市场需求。

同时，工会建议，特区政府鼓励工人”一专多能“，为达到”中工“、”大工“水平的工人提供培训津贴，让他们多学一个，甚至多个工种技术，补充缺人的工种及行业。

再者，工会期望立法会尽快通过违反职安健条例的罚则条例草案，提高职业安全违法行为的最高刑罚，增加阻吓力。长远而言，政府亦要检讨现时安全管理制度，及早修补漏洞，从源头出发，杜绝不安全施工行为。香港职安健管理制度已有廿多年未作出检讨、修订，政府有必要对现时安全管理制度作出审视及修订，拾遗漏补，务求要尽快建立一个安全环境给工友施工，减少意外发生。

特区政府亦要提高建造业工人的形象，改善工地环境，投放大量资源在宣传推广上，吸引年青一代加入建造业，解决建造业青黄不接问题。香港建造业总工会冀望政府听取工会诉求，将香港建造业未来十年的“黄金期”，打造成可持续发展及受欢迎的行业，吸引更多年青人来加入，作好长远部署，建好经济复苏的平台，共同建设美好家园。